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1.
韦玲 《广西地质》2009,(10):22-24
北部湾,风生水起,广西钦州港保税区坚实地从海上升起。由保障此重点建设项目落地的创新的“四个非常”工作措施,如今已在广西国土资源管理工作中全面推广。建设潮涌,浪花里飞出辛勤的国土人欢乐的歌声。  相似文献   
2.
继北海市沿海地区1:5万区调联测图幅于去年通过验收后。今年5月广西第四地质队区调分队承担的钦州湾地区联测图幅又通过评审验收。钦州市是国务院批准的沿海经济开发区,而钦州港又是我国大西南通道出海口之一.也是振兴广西经济的龙头。广西地矿局根据钦州市建设发展和钦州湾开发的需要下达给该分队的任务.他们在亚热带季风湿热气候条件下历时2年又10个月完成区调任务。  相似文献   
3.
4.
钦州港由于种种原因至今未得到开发。但它是我国不可多得的天然深水港,连接东南亚面向世界,腹地广阔,资源丰富,是大西南最近的出海点。并有城市为依托。它港池宽、水深、浪小、少淤积、地质基础好,地形平坦,施工简单。它的开发必将加速北部湾经济圈的形成和大西南经济协作区的建立。建设钦州湾产业群,开凿平陆运河,把钦州港建成海洋与内河兼备的大港,带动大西南面向世界,迎接亚太经济的新时代。  相似文献   
5.
曾几何时,沉寂的钦州港骤然成了中外投资商向往和心仪的一方热土! 随着广西壮族自治区党委、政府关于加快开发北部湾(广西)经济区战略实施的推进,随着把北部湾(广西)经济区建设成为经济新高地和新一极的战斗号角吹响,位于北部湾顶部中央的钦州港俨然成了一个沸腾的建设工地!  相似文献   
6.
《广西北部湾经济区发展规划》的实施使北部湾经济区的港口物流加快发展,但作为区域港口物流中心,北部湾经济区港口物流业仍存在一些问题与挑战,三大港功能定位和分工有待进一步完善,基础设施仍显薄弱,相关配套服务需要进一步提高,港口管理体制改革有待深入推进。针对这些问题,文章提出了加快北部湾港口物流业发展的对策建议,即加强相关问题研究、重视物流人才培养、加快集疏运系统建设、提高港口物流的信息化水平、加大临港工业发展力度以及进一步深化港口管理体制改革等对策研究。  相似文献   
7.
钦州市钦北区二高一铁项目是2009年自治区统筹推进的重大基础设施建设项目。自2009年5月开展征地拆迁工作以来,经过多方面努力,目前土  相似文献   
8.
随着广西北部湾经济区开放开发上升为国家战略,以及党的十八大提出建设海洋强国的战略目标,钦州沿海开发迎来了千载难逢的战略机遇期。近年来,钦州市海洋局在该市市委、市政府及上级海洋部门的领导下,全力保障建大港与造新城并行的用海需求,持续推进茅尾海综合整治,加大海洋生态环境保护力度,努力实现"白海豚与大工业同在"的目标。钦州市海洋经济因此不断迈上新的台阶,迈向蓝色国土的步伐也在不断加快。  相似文献   
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