全文获取类型
收费全文 | 604篇 |
免费 | 152篇 |
国内免费 | 130篇 |
专业分类
测绘学 | 32篇 |
大气科学 | 11篇 |
地球物理 | 254篇 |
地质学 | 387篇 |
海洋学 | 145篇 |
天文学 | 2篇 |
综合类 | 40篇 |
自然地理 | 15篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 14篇 |
2022年 | 35篇 |
2021年 | 28篇 |
2020年 | 28篇 |
2019年 | 28篇 |
2018年 | 25篇 |
2017年 | 11篇 |
2016年 | 20篇 |
2015年 | 19篇 |
2014年 | 41篇 |
2013年 | 24篇 |
2012年 | 45篇 |
2011年 | 42篇 |
2010年 | 45篇 |
2009年 | 32篇 |
2008年 | 57篇 |
2007年 | 41篇 |
2006年 | 34篇 |
2005年 | 28篇 |
2004年 | 22篇 |
2003年 | 30篇 |
2002年 | 23篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 14篇 |
1999年 | 19篇 |
1998年 | 19篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 10篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 14篇 |
1993年 | 4篇 |
1992年 | 15篇 |
1991年 | 13篇 |
1990年 | 11篇 |
1989年 | 20篇 |
1988年 | 2篇 |
1985年 | 1篇 |
1984年 | 1篇 |
1981年 | 3篇 |
1947年 | 1篇 |
1924年 | 2篇 |
排序方式: 共有886条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
为有效遏制违法占地、违法建设行为.加大企业环保治理力度.营造良好的发展环境和秩序。莱芜市钢城区决定.从11月28日开始.利用1个月的时间,在全区范围内集中开展1次以清理违法占地,违法建设、治理污染企业和打击暴力抗法为重点的集中整治活动。此次活动共分宣传发动、自查自纠和集中执法3个阶段。 相似文献
2.
3.
青藏铁路多年冻土区保温护道路基温度场数值模拟研究 总被引:1,自引:0,他引:1
多年冻土区路基铺设保温护道的目的在于削弱边坡热侵蚀作用对路基下多年冻土温度状况的影响,防止多年冻土上限特别是阳坡侧冻土上限下降,减少人为活动对路堤坡脚及附近天然地表的破坏;防止路侧地表积水渗入基底;对边坡产生反压,防止路肩滑塌,以保证路基的稳定.结合试验工程监测资料,采用数值模拟方法分析了青藏铁路多年冻土区路基保温护道的效果,结果表明:保温护道并没有达到设计的目的,由于路基和护道几何形状对空气对流和太阳辐射的影响,不仅达不到保护冻土地基的目的,反而加大阴阳坡温度差异,导致路基病害的发生. 相似文献
4.
筒型基础沉贯阻力估算方法 总被引:1,自引:0,他引:1
系统地总结国外有代表性工程实践对筒型基础沉贯阻力的研究 ,并将各种方法综合起来 ,提出了加权综合估算法 ,供今后的研究和工程实践参考 相似文献
5.
海筒螅中3种化学成分的分离鉴定 总被引:2,自引:0,他引:2
海筒螅(Tubuaria marina)的94%乙醇提取物,在水中混悬后,用石油醚萃取,石油醚相中的提取物经反复硅胶柱色谱分离和SephadexLH-20凝胶柱色谱分离,得到三个纯净的化合物。经^1HNMR,^13CNMR和DEPT谱鉴定,分别确定为二十一碳一烯,胆甾-5-烯-3β-醇和1-壬基-甘油醚。 相似文献
6.
7.
8.
地震作用下的导管架海洋平台结构动力优化设计研究 总被引:3,自引:1,他引:3
把导管架海洋平台看作钢框架结构,并把优化方法用于结构的抗震设计中;以结构的总重量最小为优化目标,导管的平均直径和壁厚作为设计变量,考虑强度、刚度和稳定等约束条件。通过渤海BZ28—1油田储油平台为例进行了计算,计算结果表明,此方法对海洋平台的设计具有一定的参考意义。 相似文献
9.
10.
随着海洋石油开发事业的发展,埋入海底泥中的钢铁管线愈来愈多,原油和天然气的海底输送管线均有一定温度,使管~泥界面区的温度升高。了解温度变化对钢铁腐蚀速度的影响,是海底管线工程设计所必需的,然而这种试验难度高、耗资大。工程设计部门往往采取推论、估算的方法,这样带有一定盲目性,往往带来巨大的浪费。作者利用国内外首创的“MD”原状海底泥试验方法①,进行了海底泥温对钢腐蚀速率的影响的部分研究工作。1材料与方法1.1实验钢材为A3钢,成分见表1。1.2实验海底泥随工程地质调查船,利用“MD”法取渤海海底泥… 相似文献