广西省右江流域之“红锑”矿

红锑即养化锑,土人因其表面多显红棕色,故统名之曰‘红锑’此种红棕色,实为由铁质渲染而成。此矿在桂省西部左江流域之分布甚广,计有田东、田阳、天保、靖西,镇结、向都、万罔、平治、万承、龙茗、养利等县,其年产量之最高数字,     

武夷山脉中段晚太古代宇宙尘特征

武夷山脉中段晚太古代宇宙尘赋存于上太古界天井坪组。粒度一般为0．15-0.2mm，最大0.32mm，最小0.042mm,形态呈单球体、不规则形或碎片状，以前者为主。在扫描电镜下表面具烧蚀、蜂巢状气印、气孔状、刺(瘤)突趁、晶洞及偏心双层等结构。宇宙尘由内核和熔壳组成；内核是自然铁(a-Fe)，含Fe、Cr、Ni、Co等元素；熔壳是磁铁矿或方铁矿，除Fe外尚含Si、Al、Cr、Mn、S等元素：根据其结构、构造组成和物质成分的综合分析结果，并与国内文献资料进行对比，本区宇宙尘可能是铁陨石在大气中的消融物或在太空中的碎裂物。     

风沙路基施工技术初探

路基施工中保证路基填筑密实度，通常沙土路基采用水夯；普通路基采用振动碾、羊角碾等重型机具振密夯实。但在缺电、缺水，高气温、大风沙的沙漠气候等恶劣的施工条件下，风沙路基的施工如何保证路基填筑的密实度和施工机械在风沙路基上作业而不陷车的问题，就目前没有合适的经验可借鉴，也没有规范可参考。因此把在包西线神木北至延安北段的铁路工程建设中风沙路基施工所取得的经验和施工技术作一介绍。     

太阳表面米粒结构观测对比度分析

分析以观测系统焦面上和探测器测到的太阳表面米粒结构的对比度与观测系统口径，大气湍流相干长度以及系统探测灵敏度的关系，给出了不同口径，不同大气湍流相干长度以及不同系统探测灵敏度时的米粒结构对比值计算结果，此外还给出了实验结果。     

高速铁路路基黄土滑移变形的动力数值模拟

以郑(州)-西(安)高速铁路为例,选择典型路段(华阴、潼关、灵宝和偃师等),采集大量原状黄土样品,进行动三轴试验,获得一系列黄土动力学参数,如动弹模、动阻尼、残余应变等,进而建立高速铁路黄土路基动力学数值模型。按该线路地震危险性分析结果,合成8条人工地震波(50年10%和2%的超越概率水平),输入该动力学模型中进行计算。结果表明:黄土路基的横向和纵向变形都随着地震力的增大而增大,从而导致黄土滑移和震陷,这与现场激振试验及动三轴震陷试验结果基本一致。该结果为郑西高速铁路抗震陷和抗滑移设计提供了重要依据,并提出了切实可行的黄土抗震陷和滑移地基处理措施,已应用于该高速铁路的设计与施工中。     

海水中磷酸盐在固体粒子上阴离子交换作用 海水中磷酸盐-固体粒子相互作用的台阶型等温线

通过研究氯化钠溶液中磷酸盐在4种固体粒子（针铁矿、δ－氧化锰、伊利石和高岭石）上的交换等温线及钙对上述交换等温线的影响，发现磷酸盐液－固界面作用的台阶型等温线（2个台阶），可用分级离子／配位子交换等温式定量描述。钙能够促进磷酸盐在针铁矿和δ－氧化锰上的交换作用，其机理是交换在固体粒子上的钙再结合溶液中的磷酸盐，形成表面无机三元络合物。     

黄海表面水温场的准周期变化分析

本文用能谱方法分析了黄海的海表面水温(SST)场的准周期变化。由分析结果清楚地看出,SST具有高频准周期变化:黄海北部以2.6—3.2,1.4—1.7,3.6—3.8和6.7个月的准周期为主;3.3—3.6,5,1.3—2.3及6.7个月在黄海南部占优势。同时,两个海域都有6.7和3.3年的明显的准周期变化。     

一次模拟的非外力大洋—大气突发气候事件

格陵兰东南部和相邻大洋表层气温时序中记录了一个急剧的事件。这一事件大约出现在３１００ａ（模拟年） ,持续约４０ａ ,以温度降低３°Ｃ为特征。由于其峰值比平均值高６个标准偏差（σ）以上 ,可以认为降温是急剧的。如果该区域年平均表层气温时序正常排布 ,那么这种异常可能每数亿年出现一次，如此大幅度降温持续那么久的概率极小。如果将不足４０ａ的变化从时序中去掉 ,那么事件高峰期表层气温低于平均值１０～１１σ。大气层较低层位的这种急剧降温源于海面温度急剧下降。大约３０８６ａ开始 ,格陵兰东海岸中部滨外发育了约０．５°Ｃ…     

汽车阴极电泳涂装生产线的设计

本文概述了阴极电泳涂装技术在汽车表面涂装中的应用，结合承担的任务，论述了汽车表面涂装用阴极电泳生产线的技术要求、工艺方案设计，并对生产线的几个主要工位，如前处理、阴极电泳、烘道、水旋喷漆室、工件输送链等的设计方法作了重点介绍。     

过去21Ma以来大洋表面pH值的替代物——有孔虫中的硼同位素

过去２１Ｍａ以来大洋表面ｐＨ值的替代物──有孔虫中的硼同位素Ａ．Ｊ．Ｓｐｉｖａｃｋ等在ＯＤＰ８０３Ｄ孔（２°２５．９８′Ｎ，１６０°３２．４６′Ｅ；水深３４１０ｍ）中分离出了孔隙水和有孔虫样品。该孔从顶部至２２０ｍ处主要由９９％以上的生源沉积物与碳酸...