青海可可西里地区综合科学考察初报

本区至今还是综合科学考察的空白区。为查明基本情况,1989年夏以乘汽车路线考察方式穿行该区而作了预查,搜集了当地地质、地理、生物等基本资料。经考察发现,区内野生动物资源丰富,上新世以来火山活动普遍,湖泊众多,矿产资源可能有良好前景;所在区又为自然地域和地质构造的重要界线,对青藏高原研究具有重大科学价值。     

Henri Kampunzu （1952-2004）

Professor Ali Basira Henri Kampunzu passed away on Monday, 29 November 2004 at the Midland Park Hospital in Johannesburg(South Africa) and was laid down to eternal peace on Monday, 06 December 2004 in his home country in Kinshasa (Democratic Republic of Congo, DRC). He was a well-known and greatlya cknowledged trilingual African geoscientist. Some argue that he was the best-known and the greatest African geologist of our time.     

庆祝中国共产党建党八十五周年——山东省地质科学研究院“七一”活动纪实

近期，山东省地质科学研究院为庆祝中国共产党建党85周年开展了一系列丰富多彩的纪念活动。6月29日，组织全院党员、团员到莱芜战役纪念馆学习参观，缅怀了革命先烈的丰功伟绩，游览了溪水潺潺、层峦叠翠的“九龙大峡谷”。7月1日，全院隆重召开了庆祝中国共产党建党85周年大会暨“树立社会主义荣辱观”演讲交流会。院党委书记、院长王君仁作了重要讲话。来自院属各单位的14位代表围绕“学党章、知荣辱”主题，联系实际畅谈了学习体会和收获。该次学习活动对全院干部职工树立“八荣八耻”道德观，推动全院精神文明建设起到了积极的作用。     

极地日记

此时此刻，中山站微风习习，彩旗招展，大厨已经为冰盖队的英雄们准备了热汤面，让凯旋的弟兄们吃上第一顿可口的热饭菜，工程组的同志们早早接通了管道，要让英雄们痛痛快快洗个热水澡。北京时间13点45分，四辆雪地车一路高歌，浩浩荡荡，相别又相逢，终于安全回到基地，至此，中国第21次南极考察队举世瞩目的南极大陆冰盖冲顶行动划上圆满的句号。     

理论学习贵在真学真用

毫无疑问，我们学习马克思列宁主义、学习毛泽东思想、学习邓小平理论和“三个代表”重要思想，其目的只有一个，那就是应用。正如毛泽东同志所指出的那样：“对于马克思主义的理论，要能够精通它、应用它，精通的目的全在于应用。如你能应用马克思列宁主义的观点，说明一个两个实际问题，那就要受到称赞，就算有了几分成绩。被你说明的东西越多，越普遍，越深刻，你的成绩就越大。”     

牡丹江市国土资源局

保持共产党员先进性教育活动开展以来，牡丹江市国土资源局从激发党员学习的自觉性入手，在加大学习教育力度和增强学习教育实效上下功夫，收到显著成效。     

国家海洋局召开会议传达学习贯彻十七大精神

10月23日,国家海洋局召开了传达学习贯彻党的十七大精神大会。参加十七大会议的两位代表——国家海洋局党组书记、局长孙志辉和"大洋一号"船船长陆会胜作了报告。会议     

水下智能潜器的神经网络运动控制

本文介绍一种基于神经网络的水下智能潜器的运动控制方法，该方法通过在线学习，融控制与滤波为一体。计算机仿真与水池实验验证表明，该方法的控制与滤波性能良好，对环境的学习与适应能力强。该方法事实上可用于一般动力系统的控制。     

流形上的空间密度聚类算法研究

研究流形上的聚类分析，针对基于密度的空间聚类引入了流形概念，提出1种基于流形的密度聚类算法，该方法将流形的概念与聚类相结合，可以适用于样本为复杂分布的聚类。文中通过实例证明此算法的有效性。     

“雪龙”船极区航行安全和作业能力建设

船舶概况。“雪龙”船是我国目前惟一专门从事极地考察和后勤物资补给、人员运输的极地考察破冰船，它是乌克兰赫尔松船厂于1993年建造的一艘具有B1*级(CCS规范)破冰能力的北极运输补给船。我国购进后对其进行了改装，于1994年替代“极地”号考察船承担极地考察任务，成为我国第三代极地科学考察运输船舶。该船总长167m，型宽22．6m，满载排水量21250t，满载吃水9m，配有1台主机(13200kW)，最大航速17．9节，设计破冰能力能在厚度为1．1m(加20cm厚的雪)的连续海冰中以1．5节的航速航行，船上原配有能容纳2架直升机的飞行平台、直升机机库和附属配套设备。国家海洋局于1994年、1995年进行了两次初步改装，加装了部分科考实验室、实验仪器、考察人员住舱以及站、船用油舱和淡水舱。最大乘员由原来的55人增加到了128人(含40名船员)，拥有200m^2的物理海洋学、海洋化学、海洋生物、气象等科学调查实验室，增添了部分科研设备，使“雪龙”船具有了一定的海洋科学调查能力。