深圳机场软基处理的研究

目前软基处理方法多种多样, 各有自己的优缺点及适应条件, 运用得当, 既安全、快速又经济, 运用不当, 损失不可估量;机场软基处理根据各主体工程的工程特点、场地条件、建筑材料资源条件, 采用各自相适应的不同软基处理方法, 取得了很好的经济效益。本文基于机场一期工程软基处理的研究, 对二期工程软基处理方法作些展望。     

深圳机场低空风切变分析

统计深圳机场１９９２年开航～１９９５年４年中发生影响飞行的低空风切变发现，低空风切变多产生于夏半年的４～１０月份。从诱因上看，产生低空风切变的天气条件主要是局部和系统性雷暴及台风等对流性天气；冬季强冷空气过境时亦有低空风切变产生。     

深圳机场停机坪扩建工程软基加固效果检验方法探讨

深圳机场停机坪扩建工程采用强夯方法进行软基加固，采用地质雷达对加固形成的块石墩进行检验，并采用钻探、斜孔钻探进行复验，结果吻合，说明加固方法成功，检验方法值得推广。