谁有资格建南北地标

"一桥飞架南北,天堑变通途。"这句当年用来形容武汉长江大桥的诗句如今也可以用在江苏省淮安市的红桥上,当地政府今年8月正式开建的我国南北地理分界标志就坐落在红桥上。如果工程顺利的话,今年年内,红桥将开始扮演"一桥分南北"的全新     

夷陵长江大桥综合防雷工程的设计与施工

通过对成功实施宜昌市夷陵长江大桥（水上部分）综合防雷工程的经验总结，全面介绍了大型桥梁直击雷和感应雷防护工程的设计技术，重点探讨了电源部分（监控楼、高杆路灯、主桥塔顶航空障碍灯、监控设备、收费站）和信号部分防感应雷的设计方案，并提出了相应的施工要点和要求。     

芜湖长江大桥施工平面控制测量

本文在传统的工程产面控制网复测的基础上，提出以测边网代替边角网的方法，极大地缩短了施工测量前的准备时间，同时也提高了工作效率。     

强潮流作用下桥墩不对称“双肾型”冲刷地貌特征与机理

本文在海图地形资料分析桥轴线附近的海床自然冲刷的基础上,利用多波束测深技术研究大桥主墩附近局部冲刷地形。结果表明,该大桥桥位附近地形冲刷较显著,且大桥主墩位置有持续冲刷的趋势;主墩上、下游群桩最大冲刷深度呈上游最深、中部淤积、下游渐深的不对称形态,最大局部冲刷深度为4 m;桥墩整体冲刷坑形态呈南北“双肾型”;潮流流向与桥墩迎流面存在偏南的入射角,使得各桥墩南侧的最大冲深和冲刷范围均大于北侧。     

加快推进沿海大开发 着力提升区域竞争力

通州东临黄海,南依长江,地处长三角经济圈和上海都市圈的核心区,是苏通长江大桥的北桥头堡,连续9届荣获全国社会经济综合发展百强县(市)称号,连续6届跻身全国县域经济基本竞争力50强行列,素有江海明珠之美誉。通州市拥有16.27千米海岸线和1万公顷浅海滩涂。近年来,通州市高度重视海洋经济,着力在用好海洋资源、拓展发展空间上做文章,高起点、高水平、高标准地推进沿海开发,以大投入、     

重庆菜园坝长江大桥提篮钢箱拱安装测量控制

提出一种大跨度精确放样三维坐标的测量方法,解决了动态施工对测量外业影响条件下空间结构物的精确定位,成功的实现了重庆菜园坝长江大桥主桥提篮钢箱拱的准确合拢。     

润扬长江公路大桥施工测量质量控制

详细介绍了润扬长江公路大桥施工测量质量的组成形式、各机构的职责以及在实施过程中特殊问题的解决办法。     

综合勘探在武汉军山长江大桥勘察中的应用

单一的勘探手段很难适应高速公路基本建设对勘察设计的高水平、高质量和高效率的要求。将钻探、地震勘探、重力勘探、磁法勘探、电视测井、声波测井等勘探手段综合运用于武汉军山大桥地质勘察中，不但精确探明了桥墩处地层岩性的风化程度，裂隙的位置、产状、规模，岩石完整性等，准确提供了岩石的力学参数，而且缩短了勘察周期，降低了成本。