基于声光衍射原理的新型医学CT构想

根据声光衍射原理，提出一种全新扫描方式和图象重建方法的医学ＣＴ技术设想。在理论上给出了新技术的可行性研究，并提出新方法实用化实验的参数和条件。与现用的ＣＴ相比，交真有扫描时间短，重建图象速度快，对人体无害，图象分辨率高，成本大幅度降低等显著优点。     

用于激光二极管泵浦的Nd：YAG激光器中声光Q开关的研究

近年来,激光二极管泵浦的Ｎｄ：ＹＡＧ激光器（ＤＰＬ）以其诸多优点引起人们的关注,因此开发小型和高效率,适用于ＤＰＬ中的声光Ｑ开关（ＭＡＯＱ）成为重要的研究方向,据文献报道,以熔石英玻璃为声光介质,研制成功的ＭＡＯＱ,工作了Ｂｒａｇｇ衍射区,驱动功率１～５Ｗ,衍射效率１０％－３０％可调。本文从激光原理出发,详细地探讨了ＭＡＯＱ的工作原理,对声光互作用长度的选取进行了分析,对入射角与衍射损失进行了实验     

声光悬浮沙粒径谱测量仪

本文介绍了声光悬浮沙粒径谱测量仪的工作原理和海洋现场实验结果。     

海洋环境要素的声光集成测量

本文介绍海洋环境要素的声光集成测量原理和测量方法。文中以作者主持的海洋８６３项目“声光悬浮沙粒径谱测量仪”为例,列举了声速、声衰减、悬浮泥沙粒径谱的测量结果。海洋声速、声衰减、温度、盐度、悬浮物等都是海水的重要参数。这些参数的测量,对海洋开发、海洋环保、海洋军事有重要的意义。     

舰载浅水激光测深系统研究

本文提出了近海浅水区域水深测量的激光双频相位法测量方案，采用声光调制1064nm和532nm光波分别测量水面和水底距离。在实验室进行了该系统的模拟实验，证实了该方案的可行性。     

全息高精度导航地图: 概念及理论模型

本文提出了全息高精度导航地图的概念,它融合了多源数据,尤其是电磁传感器、声音传感器、热红外仪等传感器数据,从更多角度为导航提供信息。在此概念基础上,提出了一种融合多源数据的全息高精度导航地图理论模型框架,该框架包含4个步骤：① 全息道路数据采集,包含道路三维彩色激光点云、遥感影像、无人机航拍倾斜测量数据、摄像头图像、热红外图像、声场信号、电磁场信号;② 道路静态信息提取,从上述采集信息提取和标记得到,如车道线、路坎、栏杆、路牌、路灯、隧道等,作为无人驾驶车辆规划基础路线和车辆位置定位的数据基础;③ 道路动态信息提取,从上述采集信息提取和标记得到,如离前后车辆的距离、前方有无行人、道路施工护栏、泛在信息等,作为检测无人驾驶车辆周围的实时道路环境和规划无人驾驶车辆行驶路线的依据;④ 动、静态信息融合：融合道路静态信息和道路动态信息,丰富道路信息,提高道路线精度,提高全息高精度导航地图更新的效率,为导航和无人驾驶车辆提供地图服务。     

13.7米射电望远镜谱线观测系统的稳定性与观测时间的优化使用

本文介绍紫金山天文台青海13.7M毫米波射电望远镜谱线观测系统稳定性的测试,并讨论如何根据测试结果选择最佳观测模式与积分时间,以提高望远镜的使用效率。     

CS—1型声光多用测深仪的研制

该测深仪利用干簧继电器作为触发元件,通过电极的相对机械运动,使磁场作用于继电器,反馈于机内产生声光效果。从而测量出水位和相对高程。该测深仪最大的特点是:一机多用、测量准确、使用简便、造价低廉,特别适用于既测水位又测相对高程,无固定测量设施和流动性大的户外测深和夜间测深。