浅谈振动沉管灌注桩施工工艺

本文介绍了沉管灌注桩施工时出现的问题以及防治措施,以满足施工要求及市场需求。     

粉煤灰对混凝土性能影响的试验研究

优质粉煤灰具有颗粒细,含有大量硅、铝活性成分,具有较好的＂活性效应＂、＂界面效应＂、＂微粒效应＂及＂减水效应＂等多种综合效应。优质粉煤灰掺入混凝土中,能够改善混凝土拌和物的和易性。主要研究了单掺粉煤强度的影响,结果表明：混凝土中掺入优质粉煤灰能显著提高拌合物的和易性、可泵性等性能。     

岩溶地区某广场钻孔灌注桩基础补强加固设计与新技术

为解决岩溶地基上高层建筑桩基缺陷问题,提出了一种采用低坍落度塑性砼对缺陷桩基础进行加固处理的可控压密注浆技术。此技术通过特制高压泵,将强度不低于20 MPa、坍落度不大于50 mm的低坍落度砼压入强岩溶发育地层,形成有效桩径,以改善桩基缺陷。通过现场试验与全面施工,开发出成套施工工艺,有效解决了灰岩地区桩基础持力层缺陷问题。      

土压平衡盾构改性砂土流动特性的离散元模拟

对运用离散单元法模拟改性土流动特性的可行性进行了分析,提出了改性土离散元接触本构模型,在此基础上对改性土坍落度实验进行了离散元数值模拟。在实验室内对标准坍落度实验进行了改进,坍落度实验数值模拟得到的改性土坍落后的形态再现了实验室结果,并且标记点的垂直位移与实验室实测结果一致性较好。     

高强混凝土桩中坍落度的选取与应用

叙述了高强混凝土在桩基工程中的实际应用,提出了桩基混凝土试配当中与一般混凝土试配的不同之处及试配的方法与具体应用。     

青岛地铁土压平衡盾构碎石土改良方法研究

盾构在碎石土地层掘进时经常面临着地层渗透性强、刀盘扭矩大、刀具磨损严重等诸多困难。为解决上述施工难题,以青岛地铁4号线典型的碎石土地层为研究对象,首先通过颗粒筛分、LCPC试验和渗透性试验评价了碎石土的基本特性,结合传统的砂土和黏性土改良方案设计了5组碎石土改良配比方案,对不同配比方案进行坍落度试验、渗透性试验和直剪试验,分析了不同改良指标碎石土的流塑性、渗透性及抗剪力学特性,根据实际工程中盾构刀盘扭矩的变化情况验证了泡沫与聚合物组合改良的最佳方案。研究表明：7%浓度泡沫与5%浓度聚合物配比的改良剂能够有效降低碎石土的渗透系数,同时起到降低刀盘扭矩的作用。     

灌注桩混凝土水下浇注的工程事故预及处理

结合工程实例,阐述了灌注桩水下浇注混凝土的技术要点,针对施工中常见的工程事故,提出了预防及处理的技术措施.方法切实可行,效果显著.     

浅析桥梁水下混凝土灌注桩的施工

主要阐述了桩基础混凝土灌注过程,及在灌注混凝土过程中易出现的问题及解决的方法。     

CFG复合地基桩材特性的试验分析

通过对CFG复合地基桩体材料的室内配比试验，获得了不同配比情况下桩体材料强度的变化规律，提出了CFG桩桩体材料配比时应遵循的某些原则和方法。