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1.
《探矿工程》2008,35(1):26-26
作为铁道部确定为2008年铁路建设的重中之重的京沪高速铁路,目前各标段已陆续开工。江苏段是京沪高铁较早开工建设的路段之一,其长357.5km,占全线总长的27.3%,是沿线四省三市中线路最长的,江苏段关键工程——京沪高速铁路南京大胜关长江大桥工程是最早开工建设的工地。  相似文献   
2.
2008年10月23日,由水利部、世界银行及国际大坝委员会共同主办,南京水利科学研究院、水利部大坝安全管理中心、水文水资源与水利工程科学国家重点实验室共同承办的水库大坝安全管理国际研讨会在南京隆重开幕。水利部副部长矫勇、世界银行中蒙可持续发展局副局长Ede Jorge Ijjas  相似文献   
3.
土钉抗拔承载力的原位试验研究   总被引:1,自引:0,他引:1       下载免费PDF全文
陆益成  薛艳 《江苏地质》2008,32(2):133-136
根据土钉现场抗拔试验数据,分析了钉材、浆液龄期等因素对土钉抗拔承载力的影响,建议了合理的下层土钉开挖时间。最后通过试验土钉抗拔力反算土体与锚固体的极限粘结强度,并与规范推荐值进行了比较。  相似文献   
4.
陈彦瑾  蒋艳 《地质学刊》2008,32(4):F0003-F0003
2008年10月30日,江苏徐霞客研究会丁文江研究分会(筹)学术研讨会在宁举行。省徐霞客研究会部分常务理事、理事和来自南京、北京、上海、无锡、江阴、湖南的专家、学者和丁文江研究爱好者50余人出席了研讨会。  相似文献   
5.
钟华邦 《地质学刊》2008,32(3):205-205
南京雨花石千姿百态、颜色五彩缤纷、花纹浑然天成,驰名中外。美丽的玛瑙质雨花石珍品,被誉为“中华一绝”、“华夏一奇”、“天下第一美石”等。  相似文献   
6.
周晓丹  祖茂勤 《地质学刊》2006,30(2):F0003-F0003
雨花石历来以五彩缤纷的色彩、千姿百态的纹理以及人们赋予的丰富文化内涵为世人称颂。 雨花石品种很多,有矿物娄玛瑙、蛋白石、玉髓、水晶,岩石娄硅质岩、砂岩、石灰岩、大理岩、火成岩,以及古生物化石等。其中化石雨花石为地质历史时期保存在地层里的生物遗体、遗迹,主要来源于古长江流域两岸山体,经长期风化、破碎、搬逗、磨蚀而成。其浑圆度高,有的已玛瑙矿化,色彩花纹美丽,被视为佳品.  相似文献   
7.
郝社锋 《地质学刊》2006,30(4):F0004-F0004
2006年10月28日,江苏省地质调查研究院南京地质博物馆一期改造工程竣工开放,博士生科研工作站当日也正式挂牌成立。省级地调院设立博士后科研工和站,在全国尚属首家。  相似文献   
8.
陆帼英,正研级高级工程师.1942年4月生于浙江绍兴.先后在绍兴市北海中心小学、绍兴一中完成小学、中学学业.1960年考入南京气象学院动力气象系,1965年7月毕业,同年8月分配至新疆气象部门工作,2002年5月退休.  相似文献   
9.
10.
大型维歇特地震仪自德国引进南京地震台已近70年。本文简要叙述了该仪器的性能;并以南京地震台的大型维歇特地震仪的记录为例,介绍了该仪器在300-2000km范围内的记录特征,回顾了该仪器在地震速报中所起的历史作用。  相似文献   
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