旗舰的绿色动力定位——“中国海监83”船（二）

船载直升机保障系统为了增强海监在海上的执法能力,扩大巡航区域,提高应急反应速度,“中国海监83”船上专门设计建造了直升机船载系统,为1架Z9型海监直升机搭载、起降提供了条件。直升机船载系统由调度指挥系统、起降系统、喷漆燃料及加油系统、消防灭火系统、维修保养系统组成     

胶州湾东北部岸滩改造方案的讨论

本文根据胶州湾东北部岸滩目前污染严重、脏乱不堪的现状及城市总体规划的要求.提出了胶州湾东北部岸滩的改造意见.着重从海洋动力、生态、水量平衡的角度论证了改造工程的必要性和可行性。     

小波气候突变的检测--应用范围及应注意的问题

气候突变及其检测是气候变化研究的一个重要方面。气候突变的表现多种多样,目前也有许多检测气候突变的方法,但这些方法能否准确地检测出气候突变现象,他们的适用范围如何,是一个值得注意的问题。研究表明,尽管小波分析方法在检测序列突变方面具有严格的数学意义,但因为其检测到的是序列的均值突变,因此,在应用于气候突变的检测方面应该特别注意,数学上的严格并不等同于气候意义上的严格。因为某些情况下有些突变点并没有一定的气候意义。     

GMS低分辨模拟云图与高分辨展宽数字云图之间的关系

文章介绍了低分辨的数字云图与原始的展宽云图数据的关系，从而直接从量化后低分辨云图上求取辐射物理量。     

“数字海图质量检测与评估系统“ 设计方法探讨

本文首先介绍了目前我国数字海图质量检测中存在的缺陷,然后阐明了数字海图检测的内容及需要解决的技术难点,论述了"数字海图质量检测与评估系统"的总体设计思想、应达到的技术性能指标、所需要的软硬件环境和其模块组成.     

9219号台风登陆前后动力结构变化和动能平衡

本文分析了９２１９号台风登陆前后的动力结构及其变化，得出其动力结构具有明显不对称，并对其结构的成因作了物理解释，最后得出该台风的不对称结构有利于减小动能消耗。