An operational multiscale system for hazards prediction, mapping, and response

By definition, a crisis is a situation that requires assistance to be managed. Hence, response to a crisis involves the merging of local and non-local emergency response personnel. In this situation, it is critical that each participant: (1) know the roles and responsibilities of each of the other participants; (2) know the capabilities of each of the participants; and (3) have a common basis for action. For many types of natural disasters, this entails having a common operational picture of the unfolding events, including detailed information on the weather, both current and forecasted, that may impact on either the emergency itself or on response activities. The Consequences Assessment Tool Set (CATS) is a comprehensive package of hazard prediction models and casualty and damage assessment tools that provides a linkage between a modeled or observed effect and the attendant consequences for populations, infrastructure, and resources, and, hence, provides the common operational picture for emergency response. The Operational Multiscale Environment model with Grid Adaptivity (OMEGA) is an atmospheric simulation system that links the latest methods in computational fluid dynamics and high-resolution gridding technologies with numerical weather prediction to provide specific weather analysis and forecast capability that can be merged into the geographic information system framework of CATS. This paper documents the problem of emergency response as an end-to-end system and presents the integrated CATS–OMEGA system as a prototype of such a system that has been used successfully in a number of different situations.     

基于WiMAX的地质灾害应急无线通信系统探索

基于OFDM核心技术的WiMAX(全球微波接入互操作性)具有4G技术的特点。与3G和WiFi无线通讯技术相比具有明显的高速率、大容量数据传输优势。本文就基于WiMAX的地质灾害应急通讯系统的几种技术方案加以详细论述,说明WiMAX在地质灾害应急指挥中具有广阔前景。     

长治市防雹作业新体系

本文根据长治市多年冰雹发生情况，经过分析统计，找出了冰雹多发源地、雹云发晨方向、路径和影响范围，提出了合理布局，联防作业，建立现代化作业指挥系统的防雹新思路。     

论城市应急避险场所建设

做好减灾工作,加强应急避险场所建设是一项重要的任务,是落实以人为本,构建和谐社会的具体体现之一。1城市应急避险场所的性质笔者认为,城市避险场所的定义为:城市应急避险场所是为城市或城镇受到各种灾害侵袭而暂时离开居所的人群临时提供的、利用各种空旷场地和大型馆所预先设立的躲避灾难、居留和生活的公共场所。各种灾害包括自然灾害、事故灾难、突发公共卫生灾害、突发社会安全事件等。受助人群包括当地居民以及受灾当地的外来人群。避险场所提供的是临时性的居留场所,其基本服务是政府免费提供的,一旦灾难结束或受灾家园得到重建,停…     

云南宁蒗地震应急对策与探讨

0引言1998年8月至2000年1月在云南省丽江地区宁蒗县境内先后发生13次4~6.2级地震。这一组强震事件前,丽江行署地震局前方工作组、宁蒗县地震局根据多年的预报经验两次向中国地震局和省地震局填报了临震预报卡,准确判定了各个阶段的震情发展趋势,较成功地实现了对这组地震事件的临震预报。与此同时,向丽江地委、行署、宁蒗县委、县政府等明确提出了地震应急对策措施和建议。震前行署地震局前方工作组到极震区的烂泥箐乡开展了防震减灾科普知识宣传活动,为地方政府和震区的人民群众在震前及时实施各项有效的防震减灾措施奠定了基础,对减少灾区…     

黄山高速滑移弯曲边坡变形机理分析及应急治理对策

黄山高速公路穿行于皖南山区,公路建设过程中,汤口互通A匝道高边坡产生了大范围变形,严重威胁已有构筑物和施工安全。为保证边坡稳定,成立“应急指挥小组”,建立快速反应机制,并采用工程地质测绘、勘探、监测等手段,快速查明边坡结构特征,分析边坡变形机理和稳定性,提出应急治理方案。分析表明,该边坡为层间软弱夹层[JP2]发育的砂泥岩互层型顺向边坡,地质历史上边坡曾发生滑移—弯曲变形,公路施工时对弯曲隆起部位岩体进行开挖,引起坡体产生快速变形,在降雨、开挖等条件下,边坡产生整体失稳的可能性极大。在分析边坡变形机制基础上,应用变形控制理论,确定对边坡采取桩锚结合、综合排水的应急治理措施,并根据变形特点提出了应急治理施工步骤。应急治理措施实施后,边坡变形得到了有效控制,稳定性达到了高速公路的安全要求     

构建城市地震应急管理综合应对体系的对策

由于城市地震的复杂性和严重危害性,传统地震应急管理存在突出问题,必需采用综合应对才能够确保最经济的应急管理成本,满足应对全灾难的基本需要,从而保证城市安全管理的基本需求,实现统一高效的指挥和运作。城市地震应急管理综合应对体系的构建应从信息系统、指挥系统、资源管理系统和保障系统等方面展开。     

泰安市地质灾害预警预报系统研究

主要介绍了泰安市地质灾害气象风险预警与指挥系统。系统开发的主要目的是为了更好的与泰安市地质灾害防治工作相结合,通过对气象因素及地质灾害资料的分析和研究,基于地质灾害气象预警模型,采用先进的 GIS 技术能实现对地质灾害易发风险性区域预警,能直观地了解到各部分区域的地质灾害易发风险性,为各级政府防灾减灾提供科学的技术支撑。     

河南省人工防雹作业指挥系统研发及应用

利用河南省历史气象资料,结合先进的防雹理论与技术,系统分析和总结了河南省冰雹过程的天气尺度与中尺度概念模型,并根据三维冰雹云数值模式及雷达探测、闪电定位、卫星、自动站数据,研发出河南省人工防雹作业指挥系统。该系统包括天气形势分析子系统和作业决策指挥子系统。天气形势分析子系统可根据大尺度形势背景、中尺度系统特征及三维冰雹云数值模式和卫星、闪电、自动站资料,对可能降雹区进行预测。作业决策指挥子系统通过对雷达数据产品的二次开发,完成雷达资料处理、产品生成及风暴自动识别、分类、预警,并根据参数的变化和雹云的移动方向,对下游作业区进行预警及输出作业方案。整个系统基于VS2005开发平台,使用c++开发语言,利用图层分层管理将地理信息、雷达实时观测资料、雷达二次产品、高空资料、火箭和高炮作业点等信息分层显示。系统自动化程度高,操作简便,为河南省冰雹天气预报预警提供了可参考的技术指标体系。     

Marine riser emergency disconnection analysis using scalar elements for tensioner modelling

This work proposes nonlinear parallel spring-damper scalar elements in series with a rigid beam element to represent drilling riser tensioner behavior during an emergency disconnection scenario in global riser analysis. The software package used was Orcaflex. This is a simpler approach than the more complex, full hydraulic-pneumatic-mechanic dynamic simulation modelling of the tensioning system, commonly used in literature, which can be time consuming and numerically more sensitive. The model can also be used to represent top tension variation in global riser analysis, allowing for more complex and precise simulations, especially for fatigue life and overpull estimations. The results show adequate agreement with the researched bibliography.