地铁隧道结构变形监测信息管理系统的开发

地铁隧道结构变形监测的特殊性、周期性和长期性,使其信息量非常庞大.信息管理是地铁隧道结构变形监测中一项重要的工作,现有的管理方式效率很低.为了高效、准确地管理监测信息,及时分析预报地铁隧道结构的稳定状况,本文结合南京地铁运营期隧道结构变形监测实例,开发了一套具有变形监测资料存储、预处理、管理分析、可视化分析、预测预报及限值预警等功能的信息管理系统,保证了准确及时快速的数据处理和信息反馈,具有良好的运用和推广前景.     

发挥技术优势 为核电建设贡献力量——建工集团海盐公司施工的秦山核电二期扩建工程循环水隧道进展顺利

新年前夕，记者在秦山核电站二期扩建工程施工现场看到，由核工业华东建工集团海盐公司承建的循环水隧道工程进展顺利，总计63米深的三个竖井和647米长的六条巷道已全部开挖完毕。在海拔-11.4米深、直径5米的两条输水取水隧道里。员工们正紧张而有次序地进行着暗挖部分的衬砌施工。     

地铁隧道竖井传递测量方法与精度分析

在城市地铁线路施工中,为尽量减小隧道开挖对地表周边环境的影响,地下隧道设计覆土厚度较大,必须采用竖井施工作业,这样大大增加了施工贯通的难度。因此,为控制隧道施工的贯通误差,需要采用适当的施工措施和具体的监控方法,实现地面坐标和地下坐标的高精度和高可靠性,保证隧道顺利贯通。     

隧道GPS网对横向贯通误差的影响

本文在阐述隧道工程独立坐标系和隧道ＧＰＳ网数据处理方法的基础上推导出ＧＰＳ网对横向贯通误差影响的通用计算公式，分析了隧道ＧＰＳ网基准数据位置对横向贯通误差的影响。     

新奥法是否存在？——新奥法的错误原理

根据其创始之一Ｌ．Ｍｕｌｌｅｒ的看法，新奥法是一种“思想体系”但事实表明，这种“思想体系”建立在两个根本性错误的基础之上，其一是关于新奥法的概念，即其定义是依据围岩作为承载结构部件这一原理而作出的，但通过进一步的观察表明，这一说法站不住脚，因为没有围岩的支承作用隧道的构筑是不可想象的，另一根本错误在于按新奥法理论的要求，能够根据Ｆｅｎｎｅｒ－Ｐａｃｈｅｒ围岩特征曲线对支护结构进行优化，由于Ｆｅｎｎ     

隧道开挖模拟计算中的模型识别方法初探

介绍了利用隧道施工的位移量测信息来选择计算模型的原理和方法。应用实例表明，本文所提出的方法有较好的应用前景。     

通渝隧道围岩变形的神经网络预测

隧道新奥法施工中 ,常以围岩变形量作为评判围岩稳定性和支护结构经济合理性的重要指标。公路隧道围岩变形量是随时间而变化的数据序列 ,因而可以建立一些实时跟踪预测模型和方法。根据通渝隧道围岩拱顶下沉位移变形的特性 ,采用神经网络技术来预测其变形量 ,结果表明该方法简易、有效