基于GIS的城市交通网络要素可视化表达方法研究

城市交通网络要素的可视化表达是GIS—T研究和应用领域中的一个难题,本文在对目前流行的交通网络数据模型进行系统研究的基础上,选择了动态分段技术下的结点-弧段模型,对交通网络复杂要素进行可视化表达,并对城市交通网络要素的可视化表达方法和形式进行了分析,最后结合交通网络复杂要素的可视化表达,设计和创建了具体的数据结构表和数据结构图。     

小热泉子铜矿床成矿过程分析

新疆小热泉子铜矿床主要产于下石岩统小热泉子组一套滨，浅海相火山-沉积组合夹不等量正常沉积组合的岩石中，矿体在较深部呈层状，似层状而在浅部呈脉状，构成立交桥式矿化格架，通过基础地质，矿床地质及地球化学特征研究，认为小热泉子铜锌矿床的形成过程至少经历了4期6个阶段；即喷流沉积-成岩成矿期，混合热液叠加改造期，构造改造期和表生风化期，主成矿期为热液叠加改造期。     

高压旋喷注浆在桥梁地基加固中的应用

国道108线K9＋694.10沙河立交小桥地基采用高压旋喷注浆法加固。系统介绍了该工程的概况、设计方案、注浆施工，并通过现场试验证明了高压旋喷注浆法加固桥梁地基是成功的。     

钻孔灌注桩泵吸反循环钻进成孔工艺分析

近几年来，我们应用泵吸反循环钻进成孔工艺在郑州市环城快速路两座立交桥、洛三高速路桥共钻凿灌注桩孔88个，取得了良好的经济效益和社会效益，为类似地层施工提供了可供借鉴的经验。现对不同工区钻凿灌注桩桩孔技术资料进行类比分析，以供参考。     

改进霍夫变换的枢纽立交桥检测方法

针对传统遥感系统对特定建筑物提取难的问题,该文提出了一种高空摄影系统下基于改进霍夫变换的城市枢纽立交桥检测方法。该方法首先对图像进行预处理和分割,对分割后图像进行形态学处理提取直线和曲线道路,弥补了单一提取直线道路的不足;然后对提取后的道路进行基于改进霍夫变换的近似圆形立交桥匝道的识别;最后依据圆形完整度门限判断可识别的圆形匝道个数,并根据识别数目来判定是否存在立交桥。经过实验比较分析,该方法对于国内外常规的立交桥系统识别效果都较好。     

立交桥曲线箱梁动力分析模型

提出了1种双脊骨空间有限元模型,用来模拟和分析立交桥曲线箱梁的固有振动特性和动力反应。将曲线箱梁分别看作是由空间梁或壳组成的空间结构,并分别采用分段空间直梁模型、壳元模型和实体元模型进行模拟,分析相同曲线箱梁的振动特性和地震时程反应,通过与双脊骨模型的计算结果的比较验证双脊骨模型的可靠性。初步研究了在相同曲率半径下不同跨度的曲线箱梁的固有振动特性,分析了双脊骨模型的脊骨间距、横向连接间距等参数对模型计算结果的影响。研究结果可为曲线梁桥抗震性能和地震反应分析提供参考。     

中国大陆构造的基本模型

中国大陆是由许多微、小陆块组成的复合大陆；以陆块间的软碰撞，多旋回缝合和复合造山作用为特征；具多旋回分阶段演化、多层式镶叠和立桥式结构；其动力学过程是冈瓦纳裂解和亚洲的增生。     

郑州金水大道立交桥基础钻孔灌注桩施工实践

文章阐述了郑州市金水路立交桥基础桩工程施工中采用的主要技术装备，工艺、组织管理和施工中几个问题的处理措施。     

利用Faster R-CNN进行立交桥自动识别与定位

立交桥结构的自动识别对道路网多尺度建模、空间分析和车辆导航具有重要意义。传统基于矢量数据的立交桥识别方法过分依赖人工设计的特征,对复杂场景的适应性较差。本文提出了一种基于目标检测Faster R-CNN神经网络模型的立交桥识别方法,该方法利用卷积神经网络学习立交桥样本的深层次结构特征,进而实现立交桥的自动识别与准确定位。试验结果表明,该方法对立交桥的识别效果较好,能够在复杂的道路网中准确确定立交桥的位置,避免了人为干预对试验结果不确定性的影响,抗干扰性较强。     

谈谈康熙皇帝与天文仪器

著名的明清时代的北京古观象台,坐落在北京建国门立交桥西南侧,台顶有八件大型青铜天文仪器,其中有七件是康熙年间制造。笔者多年在此做讲解工作,由于常年面对或陪伴着这些仪器,久而久之可谓“情有独钟”。