全文获取类型
收费全文 | 2223篇 |
免费 | 844篇 |
国内免费 | 1275篇 |
专业分类
测绘学 | 45篇 |
大气科学 | 17篇 |
地球物理 | 1624篇 |
地质学 | 2379篇 |
海洋学 | 101篇 |
天文学 | 25篇 |
综合类 | 118篇 |
自然地理 | 33篇 |
出版年
2024年 | 21篇 |
2023年 | 113篇 |
2022年 | 129篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 80篇 |
2019年 | 153篇 |
2018年 | 102篇 |
2017年 | 96篇 |
2016年 | 95篇 |
2015年 | 141篇 |
2014年 | 166篇 |
2013年 | 162篇 |
2012年 | 183篇 |
2011年 | 230篇 |
2010年 | 191篇 |
2009年 | 206篇 |
2008年 | 196篇 |
2007年 | 118篇 |
2006年 | 133篇 |
2005年 | 134篇 |
2004年 | 116篇 |
2003年 | 122篇 |
2002年 | 129篇 |
2001年 | 125篇 |
2000年 | 88篇 |
1999年 | 92篇 |
1998年 | 71篇 |
1997年 | 91篇 |
1996年 | 101篇 |
1995年 | 100篇 |
1994年 | 84篇 |
1993年 | 80篇 |
1992年 | 64篇 |
1991年 | 53篇 |
1990年 | 68篇 |
1989年 | 52篇 |
1988年 | 16篇 |
1987年 | 10篇 |
1986年 | 13篇 |
1985年 | 15篇 |
1984年 | 15篇 |
1983年 | 12篇 |
1982年 | 12篇 |
1981年 | 5篇 |
1980年 | 21篇 |
1979年 | 10篇 |
1977年 | 4篇 |
1976年 | 3篇 |
1954年 | 2篇 |
1936年 | 1篇 |
排序方式: 共有4342条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
山区公路软基病害研究 总被引:2,自引:0,他引:2
随着高等级公路建设规模的扩大,山区公路所面临的路基病害特别是软土路基病害问题也逐渐增多。结合对陕南勉(县)一宁(强)高速公路工程实例分析,对山区软土成因及其特性进行了初步分析,认为山区软土属以坡洪积、湖积和冲积为主的软土,也有少量是由坡残积物堆积而形成。山区软土的特殊性表现在成分的复杂性、分布的不均匀性、隐蔽性和物理力学性质的特殊性。根据其特性以及中国山区公路软基普遍存在的病害问题,总结了山区公路软基的主要病害类型为剪切拉裂破坏、浸水沉陷破坏、剥蚀坍塌破坏、推挤滑动破坏。还提出了相应的软基处理方法及建议。 相似文献
3.
5.
6.
7.
冈底斯驱龙斑岩铜钼矿床的岩浆侵位中心和矿化中心:破裂裂隙和矿化强度证据 总被引:8,自引:1,他引:7
驱龙斑岩铜钼矿床是迄今为止在西藏冈底斯成矿带上发现的规模最大的铜矿床.文章根据对驱龙矿区各类岩石破裂裂隙的野外实测数据,结合矿区已有钻孔品位资料,分别绘制了矿区地表破裂裂隙等值线图、走向投影图及梅花图、钻孔5 000 m海拔标高水平切面Cu、Mo品位等值线图.研究结果表明,驱龙斑岩铜钼矿床的岩石中破裂裂隙相当发育,连成一片,没有明显的多个高值中心,空间上破裂裂隙呈放射状产出;5 000 m海拔标高水平切面显示Cu、Mo矿化较强、较均匀,矿化呈面状,为典型的由单一斑岩体侵位造成的中心式矿化特征.据破裂裂隙和Cu、Mo矿化空间分布,可确定驱龙矿区岩浆中心和矿化中心均位于钻孔405、1205、801、809所围成的矩形区域附近. 相似文献
8.
在-25~ 25 ℃环境温度条件下, 采用水中冻融和空气中冻融两种方式, 经过50次冻融循环后, 在15 ℃、 0 ℃、 -10 ℃、 -20 ℃和-35 ℃工况下对土工格栅试样进行了拉伸性能的试验研究, 获得了聚乙烯塑料土工格栅的极限承载力、最大延伸率、 不同延伸率对应的应力值等数据. 试验结果表明, 聚乙烯塑料土工格栅在低温时抗拉性能明显提高, 从 15 ℃降至-35 ℃时, 5%延伸率对应的抗拉强度提高107%, 极限承载力提高19%. 同时, 聚乙烯塑料土工格栅极限延伸率随温度降低呈线形关系降低, 从 15 ℃降至-35 ℃时, 极限延伸率降低80%. 相似文献
9.
2008年2月21日~3月6日,应岩土力学与工程国家重点实验室主任、国际岩石力学学会副主席冯夏庭研究员邀请,英国皇家工程院院士、国际岩石力学学会主席JA.Hudson教授到中国科学院武汉岩土力学研究所作学术访问。 相似文献