北极航道对世界贸易格局的影响路径和机理

为深化对北极航道重要性的认知,促进我国对北极航道的开发利用,文章在概述世界贸易格局的发展阶段及其主要影响因素的基础上,分析北极航道对世界贸易格局的影响路径和机理。研究结果表明:"二战"结束后,世界贸易格局经历美国单极,美国、欧洲和日本三足鼎立以及区域多极化3个发展阶段;世界贸易格局的主要影响因素包括贸易通道、技术革命、产业转移和国家政策;北极航道通过缩短海运距离和产生新的海运航线2条路径,在增加贸易流量的同时改变贸易流向,从而影响世界贸易格局;其中,缩短海运距离的影响机理包括提高贸易频率、降低贸易成本和改善贸易环境,产生新的海运航线的影响机理包括促进相关产业结构调整、改变世界海运格局和增加新的能源供给。     

大寒

大寒,二十四节气之一最后一个节气。每年1月20日前后太阳到达黄经300°时为大寒。这时寒潮南下频繁,是中国大部分地区一年中的最冷时期,风大、低温、地面积雪不化．呈现出冰天雪地、天寒地冻的严寒景象。这个时期,铁路、邮电、石油、海上运输等部门要特别注意及早采取预防大风降温、大雪等灾害性天气的措施。农业上要加强牲畜和越冬作物的防寒防冻。     

超大型海洋结构物海上安全运输绑扎件设计

绑扎件的制作及安装过程中,由于考虑的因素不够周全,或强度不够造成海难事故,或因设计过于保守而造成材料的浪费。根据具体工程项目,结合实际工程经验,对该类绑扎系统设计中应注意的关键问题进行了剖析,包括构件的结构形式及尺寸设置,绑扎系统布置以及构件尺寸与运输船甲板结构的关系,绑扎系统受力计算模型的简化以及结构物对同一组绑扎件构件之间连接的模拟等,并给出具体的工程实例。可为海洋结构物运输的绑扎系统设计以及完善或制订相关标准提供依据,并有助于提高驳船结构计算机辅助设计与强度分析的精度。     

中国石油进口运输通道安全态势分析及对策研究CSSCISSCI

随着我国石油进口量不断增加,石油对外依存度逐年升高,石油安全问题愈发重要。石油运输通道安全作为石油安全的重要组成部分越来越引起关注。文章从我国石油进口格局出发,在全面梳理目前我国石油进口海上与陆上通道的基础上,基于运输通道安全视角,从通道容量、通道距离、通道安全性、通道途经地区自然地理环境和地缘政治关系等五个方面,综合分析中国石油进口海上与陆上通道的安全态势,并提出相关对策,为我国未来石油进口重点运输通道的选择提供参考。     

A model for analyzing the transshipment competition relationship between the port of Hong Kong and the port of Kaohsiung

The transshipment is an important issue in the current marine transportation. This paper constructed a mathematical programming model to elaborate the transshipment port selection for the shipping company. This model is tested by the data collected from the ports of Hong Kong and Kaohsiung. The results show that this model can be used to explain the transshipment competition relationship between the ports of Hong Kong and Kaohsiung well. A sensitivity analysis was also executed. The sensitivity analysis results showed that both the port of Hong Kong and Kaohsiung should decrease the charges of port and increase the efficiency of loading and discharging. Based on the sensitivity analysis results, some interesting conclusions and helpful suggestions were obtained for the managers of the ports of Hong Kong and Kaohsiung to improve their port management.     

升压站海上运输振动监测系统设计与实现

海上升压站吊装、运输和安装作业是一项高风险的工程,每一步的决策都非常重要。实时振动监测不但可得到大量有价值的监测数据而且可对驳船所运输的升压站组块的各项指标实时监控,还能对随时可能发生的安全隐患进行提早预警,从而降低风险减小损失。文章以江苏滨海北H2海上升压站项目为例,对实时振动监测系统的设计思路进行了阐述,并对监测结果进行了分析。希望通过文章的设计思路及数据分析结果,为类似的海上升压站项目提供参考。     

海商法视角下对CMI无人船调查问卷的思考

为解决无人船适用海商法存在的问题,促进我国无人船海上运输产业的健康可持续发展,文章从法理的角度阐释国际海事委员会无人船调查问卷中无人船的法律地位、船长和船员的认定以及无人船的碰撞责任,提出无人船适用海商法存在不确定性风险;在海商法领域,无人船的法律地位认定、船长和船员的识别以及船舶碰撞责任的适用仍存在问题,解决上述问题的有效路径是明确无人船的法律地位、将岸基控制人员识别为船员、采用过错责任原则认定无人船的碰撞责任以及合理分配船东与生产者之间的碰撞责任,以合理规避无人船的风险。     

大寒

大寒．二十四节气之一最后一个节气。每年1月20日前后太阳到达黄经300°时为大寒。这时寒潮南下频繁．是中国大部分地区一年中的最冷时期．风大、低温、地面积雪不化．呈现出冰天雪地、天寒地冻的严寒景象。这个时期．铁路,邮电、石油、海上运输等部门要特别注意及早采取预防大风降温、大雪等灾害性天气的措施。农业上要加强牲畜和越冬作物的防寒防冻。     

国家兴衰的海洋命脉

正海洋不像陆地那样疆界分明,除已明确的312海里领海之外,基本都可以进行自由航行和贸易。海上运输也不像空中运输那样昂贵,用大型船舶海运,其价格比空运要便宜90%以上,比铁路运输也要便宜50%至67%。因此,海洋通道系统是国际经济流通的一个主要通道。     

试析我国液化天然气的海上运输

作为管道天然气的有益补充,液化天然气（LNG）全球贸易量逐年增加。LNG不仅是我国实现能源安全供应的有效保障,也是国家能源战略的重要组成部分。但我国LNG目前发展面临三大能源安全保障压力,一是进口来源相对集中,气源保障抗风险能力不足;二是LNG运输船队规模小,自主运输能力不足;三是海上自主运输线路单一,进口通道易受制于人。为此,本文从加强进口来源多元化和建立自主运输船队两方面提出了对策建议。