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在青藏铁路九度地震区简支梁桥抗震设计中,采用了地震力简化公式“回归法”进行抗震设计,在“回归法”计算中,分析了恒载及活载、桥墩、基础和基础土对墩底地震力影响,并进行了修正。 相似文献
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高速铁路建成运营后,受外部因素的影响,如在桥墩一侧施工、堆载等,会造成桥墩发生偏移,影响线路的平顺性,严重威胁高速铁路行车安全,需对其进行纠偏整治。本文以某城际高铁K19段高架桥桥墩的偏移整治工程为例,在整治期间,对线上监测点和轨道线形监测,根据监测结果指导施工,直至达到纠偏目标。监测结果表明了监测方案的有效性、正确性,能够对施工起到较好的指导作用,且能够为纠偏是否达到目标提供可靠的判断依据。可为类似高速铁路的纠偏整治及线上监测提供良好的参考。 相似文献
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提出了一种考虑桥墩作用的钢筋混凝土简支梁桥空间地震反应的分析方法,并通过算例探讨了其主梁及横隔板在El Centro地震波作用下的受力特点。 相似文献