汕头近岸区的台风波浪 (二)后报台风波浪及其基本特征

本文采用《受陆岸影响浅水区台风风浪的推算方案》后报影响汕头近岸区的台风风浪，并以此与Ｔｈｏｍｐｓｏｎ关于波型的判据和合田良实的不同波型能量集中度的规定相结合，计算台风混合浪，经与现场实测资料相比较，效果良好；依４４年台风浪的后报结果，可以得到各场台风过程的波高，波能和主波向的变化以及后报台风较大浪时能随方向的分布     

弧后盆地的形成

本文就弧后盆地及其形成的动力学模式进行了简要地讨论，认为在岛（山）弧后方除现今所通称的弧后盆地以外，尚可存在广义上的弧后盆地。它们远离弧体位置，但由于俯冲带的远端“抬头”，同样可引起地壳的裂陷，其构造作用叠加于先期断陷带之上。     

鹿心社对灾后重建测绘保障工作提出要求

5月25日下午,国家测绘局召开局长办公会,研究部署继续全力做好抗震救灾、灾后重建测绘保障服务工作。国土资源部副部长、国家测绘局局长鹿心社在会上充分肯定了国家测绘局及所属各单位为抗震救灾提供的测绘保障服务。     

俄罗斯西西伯利亚和外贝加尔区古河道型铀矿床

本文系统地介绍了俄罗斯3个具有工业意义的古河道型铀矿化发育区（外乌拉尔，西西伯利亚和外贝加尔）的地质背景，铀矿化特征和铀成矿条件，指出切割到基底的古河道型铀矿床，既可产于跨地区的造山周围，也可产于活化的年青地台和古老地盾，既可形成于干燥的气候条件，也可形成于潮湿的气候条件。古河道型铀矿化可以从含矿层的沉积开始一直延续到被泥岩层或玄武岩层完全封盖。古河道的后成氧化分带有两种形式：氧化带－铀矿化带－原生灰色岩石；氧化带－氧化铁再沉积带－漂白带－原生灰色岩石。古河道型铀矿床具宽广的元素谱，这主要是与含矿围岩富含有机质和在氧化带尖灭处存在各种地球化学障有关。     

钢筋砼摩擦耗能支撑框架结构的单元刚度和力学模型分析

为研究钢筋砼摩擦耗能支撑框架结构的动力反应性能 ,对其中的摩擦耗能器单元和框架杆单元的单元刚度和力学模型做了分析。钢筋砼摩擦耗能支撑单元由支撑杆单元和钢板—橡胶摩擦耗能器单元组成 ,支撑单元可取空间杆单元 ,摩擦耗能器单元为平面应力矩形单元。摩擦耗能器单元的剪切恢复力曲线为理想的弹塑性曲线 ,根据耗能器单元的力学模型 ,可确定其在每一时刻的刚度 ;框架结构空间杆单元的恢复力模型采用双线型模型 ,根据杆单元的力学模型 ,可确定其在每一时刻的刚度。并利用所编制的程序对十层单榀两跨空间普通框架和摩擦耗能支撑框架在地震作用下进行了弹塑性反应时程分析 ,结果表明耗能支撑框架的顶层最大位移明显小于普通框架     

砌体结构损伤检测的脉动法

应用脉动法测到的信号分析结构的固有频率和振型，利用作者提出的改进的单纯形法来识别结构刚度。根据识别的刚度矩阵，利用结构刚度与层间抗压抗剪强度、砂浆强度之间的关系，则可求得砌体的强度，从而达到对砌体结构进行损伤检测和安全性评定的目的。对某七层砌体结构进行实例，结果表明该方法能够比较准确地对砌体结构进行损伤检测和安全性评定。     

松潘-甘孜带：是弧前增生还是弧后消减?

根据多年在该区工作实践，认为松潘—甘孜造山带前身的巴颜喀拉盆地是羌塘—他念他翁晚古生代前缘弧之后的一系列多岛弧—盆系的一个大型弧后盆地。三叠纪时，围限此“三角形”盆地三条边缘的构造动力学作用方式具有不同的特征。其东侧为扬子西缘被动大陆边缘(D—T2)，中三叠晚期(拉丁期)转化为与华北和羌塘陆块有关的前陆盆地(T2—T3)，由于扬子陆块向西双向斜向俯冲作用，在其北侧和南侧边缘形成南昆仑和可可西里—甘孜—理塘俯冲消减杂岩。重建的地层层序和沉积地质特征显示巴颜喀拉盆地主体三叠系复理石沉积是周缘前陆盆地。     

京珠高速公路东西湖段软基处理数值分析

采用等效地基固结系数法,对京珠高速公路东西湖段软土地基,进行了比奥固结平面有限元分析。计算值与实测值比较接近。计算结果为选择地基处理措施和确定道面施工时间提供了依据,保证了竣工后该路段的工后沉降满足设计要求。     

应力波与可滑移岩石界面间的相互作用研究

研究了应力波与用节理刚度系数描述的线性滑移岩石界面间的相互作用，给出了其透、反射波幅的一般表达式。通过应力波垂直人射界面时的具体分析，反映出岩石界面的节理刚度对应力波传播的重要影响，并揭示了岩石界面对应力波的高频滤波作用。