Th-and U-bearing minerals in the SE Mediterranean margin of Spain

This paper presents the first specific study of the Th-and U-bearing minerals, which were recently found in the SE Mediterranean margin of Spain (El Hoyazo area,Almeria province). These minerals are REE phosphates (mainly monazite) which occur as amoeboidal-to-elongate inclusions,from around 10 120μm to 120μm, hosted in single garnet crystals from dacite lavas and metamorphic rocks from the El Hoyazo Volcanic Complex. Th and U contents are higher than 1 wt%, with 3.04 to 5.62wt% for Th02, and 0.7 to 1.75 wt% for UO2. Both elements are also found in xenotime (ThO2:0.24,UO2:0.27wt%). Given that the erosion of the volcanic source rocks has generated a “placer-type” deposit of monazite sands and that garnets (main carriers of monazite) are being commercialised, an environmental monitoring and management plan should be urgently executed in the area.     

旗舰的绿色动力定位——“中国海监83”船（二）

船载直升机保障系统为了增强海监在海上的执法能力,扩大巡航区域,提高应急反应速度,“中国海监83”船上专门设计建造了直升机船载系统,为1架Z9型海监直升机搭载、起降提供了条件。直升机船载系统由调度指挥系统、起降系统、喷漆燃料及加油系统、消防灭火系统、维修保养系统组成     

柿竹园矿床大理岩型锡矿石工艺矿物学研究

大理岩型锡矿石产于燕山早、中期千里山花岗岩与中、上泥盆统灰岩的外接触带。矿石呈细脉、网脉浸染状,锡矿物有:锡石、黄锡矿,富钛尼日利亚石、尼日利亚石和木锡矿,脉石矿物绿帘石、石榴石、电气石、萤石、方解石及磁黄铁矿等亦含锡,锡主要呈锡的浊立矿物存在,占总锡量的89.78％,其中锡石锡占总锡量的80.01％,其次有呈类质同象形式存在的锡,在绿帘石、石榴石、电气石等矿物中以Sn~(4+)取代Fe~(3+),这类锡占总量的8.33％。工艺矿物学研究表明,该类锡矿石以“贫”、“细”、“杂”为特征。锡不仅十分分散,而且品位偏低,矿石矿物组合及镶嵌关系复杂、相互包裹,紧密连生;锡矿物粒度微细,粒径一般为0.2～0.01mm,部分为<0.0l～0.002mm,是一种难选的锡矿石类型。通过锡的回收试验,采用选冶联合工艺流程,预测锡的最佳回收率可达50％以上。     

内蒙古羊蹄子山-磨石山钛矿床锐钛矿、金红石和钛铁矿的矿物学特征

羊蹄子山-磨石山钛矿床的钛矿物主要为锐钛矿、金红石和钛铁矿。锐钛矿化学成分的特点是FeO含量明显比金红石要低;主要X光粉晶谱线为3.518(100)、2.377(14)和1.667(11);晶胞参数a()=3.786,c()=9.513;拉曼光谱谱线(cm-1)为516、395、195和143。金红石的主要X光粉晶谱线为3.250(100)、1.688(40)和2.488(29);晶胞参数为a()=4.595,c()=2.962;拉曼光谱谱线(cm-1)为610和446。钛铁矿的成分特点是富锰贫镁,与攀西地区岩浆型钒钛磁铁矿矿床中的钛铁矿正好相反。所有上述钛(铁)氧化物矿物学特征,进一步说明该矿床是在中元古代在海底与基性火山活动有关的热水沉积后经区域变质和局部又遭受后期热液改造而成。     

西藏搭格架热泉型铯矿床矿物学与矿石组构特征及地质意义

在查明搭格架铯矿床产出的地质背景、成矿阶段及其年龄、地球化学与同位素组成的基础上,本文较为系统地研究了硅华的矿物学与组构特征,加深了对硅华形成演化过程的认识.研究表明成矿早期,矿石中存在大量的石英,晚期全为蛋白石.粒状蛋白石自早到晚均有出现,胶状蛋白石主要出现于晚期.早期矿石出现脱水造成的菜花状、粗粒块状与粗大孔隙状构造及溶蚀结构.晚期出现细粒块状与细小孔隙状构造.在第3阶段存在硅藻Denticula属,体现出低温阶段的特征.由早到晚,矿石的SiO2呈降低趋势,而(Na2O Al2O3 K2O CaO)与Cs2O呈升高趋势,是随着矿石中SiO2有序度的降低而其它成分被保留在晶格中所致.     

高速铁路路基黄土滑移变形的动力数值模拟

以郑(州)-西(安)高速铁路为例,选择典型路段(华阴、潼关、灵宝和偃师等),采集大量原状黄土样品,进行动三轴试验,获得一系列黄土动力学参数,如动弹模、动阻尼、残余应变等,进而建立高速铁路黄土路基动力学数值模型。按该线路地震危险性分析结果,合成8条人工地震波(50年10%和2%的超越概率水平),输入该动力学模型中进行计算。结果表明:黄土路基的横向和纵向变形都随着地震力的增大而增大,从而导致黄土滑移和震陷,这与现场激振试验及动三轴震陷试验结果基本一致。该结果为郑西高速铁路抗震陷和抗滑移设计提供了重要依据,并提出了切实可行的黄土抗震陷和滑移地基处理措施,已应用于该高速铁路的设计与施工中。     

实践检验了XD系列全液压动力头岩心钻机的可靠性

2007年5-6月,山东省地矿局第一地质勘查院购置了由山东省地质探矿机械厂设计生产的XD-3型和XD-5型全液压动力头岩心钻机各1台,于2007年6～12月在山东莱州三山岛新立金矿区深部钻探中应用。实践证明,该钻机技术先进,性能可靠,完全达到和超过其设计性能参数指标,特别是在“一位多孔”（1个孔位施工直孔和不同角度的斜孔）的地质设计中应用,充分显示了其优越性。     

旋挖钻机动力系统功率匹配技术的应用

旋挖钻机动力系统是发动机和液压传动相结合的统一体,单纯液压系统的节能控制并不能取得较好的整机节能效果,发动机的控制也对整机节能性有很大影响.对发动机与液压系统的功率匹配控制进行了研究,提出了功率极限载荷控制技术,并在NR220旋挖钻机上应用了德国力士乐公司的电子功率极限负荷控制技术,收到了良好的效果,保证了旋挖钻机的高效节能和对各种工作环境的适应能力.