海洋环境预报电视节目制作与回顾

作为海洋环境预报公益服务的窗口自开播至今,经历了20年的风风雨雨,海洋电视节目的内容从单一性的项目到海浪、海温、海冰、风暴潮、海水浴场综合性预报,电视视频信号从复合、分量信号到数字信号,通过光缆采用基带的方式传送视频信号到中央电视台.     

基于本体的地理信息查询检索方法研究

传统的GIS查询方式和信息检索方式已经难以满足人们对地理信息查询和检索的越来越广泛的需要,为此需要发展新的地理信息查询检索方法。本文将地理本体的思想引入到信息查询应用中,从查询式优化、查询式扩展、可视化与检索结果知识化等方面展开讨论,是对传统查询检索方法的丰富和发展。在此基础上,设计了基于本体的信息检索模型框架,详细并讨论了实现该检索模型的两个关键技术-自然语言处理技术、本体推理技术。     

现代地图语言

地图符号发展到今天,已经超越了其符号本身,应当把它当作一种语言来研究,即地图语言。地图语言使人们使用地图进行空间认识更加贴近现实,使地理空间信息的传输更加准确、生动和形象。文中主要对现代地图语言的形成,现代地图语言的主要表现形式即视觉符号、听觉符号和触觉符号,以及地图语言的本质即视觉变量、听觉变量和触觉变量进行了探讨。     

Defending national linguistic territories in the European Single Market: towards more transnational geolinguistic analysis

This paper calls for more analysis of contemporary transnational linguistic movements. Geographers have hitherto focused on linguistic problems within states and paid less attention to issues that arise as languages, notably English, are used internationally across state boundaries. It does this by examining a conflict that arose when forces integrating the supranational European Single Market space came into conflict with a Member State's determination to protect the linguistic 'integrity' of its national territory. This conflict would appear to be a precursor of similar ones to come as languages increasingly compete in a linguistic market within an integrating Europe and a globalizing world.     

VML在WebGIS图形显示中的应用研究

针对目前被动式WebGIS地图显示的局限,提出了引入VML的解决办法,使客户端容易实现矢量地图显示、地物动态变化显示、专题制图显示等,丰富了WebGIS的地图表现方式。     

自由测站法曲线座标计算程序设计

通过对曲线测设和测点坐标计算过程的分析，把坐标计算的程序设计归结为有向直线与X轴顺时针夹角即方位角的计算和线路转向转角的计算，弥补了测点位置和计算公式分类复杂等不足，简化了程序设计和计算过程。     

车载智能地理信息查询系统及其自然语言接口

车载地理查询系统涉及到多方面的软、硬件技术和数据来源；本文提出了车载系统所需具备的主要功能，并对其中所需解决的关键问题进行了讨论。特别是针对如何使车载系统具备一定的智能问题，提出了将自然语言和空间查询语句结合，构造模式库，在自然语言识别处理的基础上，完成自然语言空间查询的方法。     

用翁氏模型图版设计早期油气田(藏)开发方案

由于缺乏早期资料，设计早期油气田（藏）开发方案是非常困难的。在制作翁氏模型的Qctm/No-ER图版和ER-ctR图版过程提出根据探明储量No、经济极限产量Qc、假定达到峰值产量的时间tm、最终采收率ER，由翁氏模型的Qctm/No-ER图版求取增长指数b，由翁氏模型ER-ctR图版求取ctR，再求出其他参数及所有的油气田（藏）开发指标，完成早期油气田（藏）开发方案设计。     

对“十五”期间防震减灾社会需求的分析

分析了“十五”期间社会，政府对防震减灾工作的需求，联系工作实际进行了全面论述和分析，并对推进防震减灾提出了一些有益的政策建议。     

均匀土-箱基-结构相互作用体系的计算分析

采用通用有限元程序ANSYS，针对捱动台试验中的均匀土-箱基-结构试验进行了三维有限元分析，计算中土体的本构模型采用等效线性模型，利用面-面接触单元考虑土体与基础交界面的状态非线性。计算表明，基础底面和土体发生滑移，基础侧面和土体之间发生了滑移和脱离，上部结构柱顶加速度反应主要由基础转动引起的摆动分量组成，通过与试验结果的对照研究，二者得出的规律基本一致，验证了采用的计算模型与分析方法的合理性，为进一步计算研究和实际工程应用奠定了基础。