关于加快吉林省对外运输通道建设的几点建议

（一）建设图们江地区出海口。2008年6月,延边图们市政府分别与朝鲜清津港和朝鲜清津铁路局签署了合作利用清津港协议;2010年3月,吉林省延边朝鲜族自治州取得罗津港10年租用权。图们江区域开发重点之一的“路港区一体化”工程达成协议后,延龙图可依托自身的口岸和交通优势,     

铁路系统撤销分局

从3月18日起，哈尔滨、沈阳、北京、郑州，济南，上海、广铁、成都、兰州和乌鲁木齐等10个铁路局(集团公司)下辖的38个铁路分局被统一撤销，太原，西安，武汉三个铁路分局升格为铁路局。这标志着我国铁路系统实施多年的四级管理“铁道部—铁路局—铁路分局一站段”体制正式向“铁道部—铁路局一站段”三级管理模式转变。铁路局(集团公司)将直接管理站段。     

新疆铁路大风监测站增至50个

12月20至21日，乌鲁木齐铁路局组织有关领导和专家对自治区气象局防雷中心设计、承建的11个新疆铁路大风监测系统加密站和3个移设站进行验收并获得顺利通过。至此，南疆线和兰新线上数千公里铁道线上的大风监测站点由39个增至50个，为新疆铁路大动脉的畅通再次加重了安全的砝码。     

铁路大风监测预警预报系统自动气象站建成并验收

由乌鲁木齐铁路局科学技术所和新疆防雷减灾中心、新疆气象科技服务中心合作的“新疆铁路大风监测短时预警预报系统”中的多要素自动气象站项目,于2009年9月12日完成并顺利通过验收,现已投入业务使用。这些自动气象站的建立,使铁路大风监测预警预报系统的监测能力得到明显提高。     

浅议铁路土地管理面临的问题及建议——以郑州市铁路局为例

铁路用地是铁路运输生产的重要基础,是维护铁路运输安全的重要条件,是铁路改革与发展的重要资本。在铁路大提速的新形势下,如何加强铁路用地管理,是摆在我们铁路工作者面前的重要课题。