吴川市近48年气温变化特征

利用吴川市1962～2009年近48a的平均气温、最高最低气温等资料,对近48年气温的长期变化趋势和年际变化作了较为全面的分析。     

长桥卧波铺坦途

开汽车走湛江海湾大桥,从这端到那端只需要两三分钟,眼前所见是两边飞驰而过的车辆和迅速掠过的麻斜海湾,对桥留下的唯一印象,就是"快"。当然快。桥未建成之时,要度过这个宽2500米的海湾,从湛江坡头区去霞山区和赤坎区,全靠渡轮,等船加上坐船,单程大概需要30～40分钟,渡口码头的路还泥泞不平,十分不好走。"过渡"对当地人民来说,是一件大事。自从2006年大桥通了车,过海湾只需要不到5分钟,"过渡"就是一件非常轻松的事情了。大桥东起吴川市黄坡     

吴川市近50年的气候特征分析

根据吴川市1961—2010年共50年的日平均气温以及降水资料,采用平均化、累积距平、标准化处理、滑动平均、M-K突变检等统计学方法对吴川市气候特征进行分析。结果表明:50年来吴川市年平均气温以0.027℃/年的速率升高,而且吴川气温在1998年达到最大值,两者与全球气候变化一致。春季平均气温以0.018℃/年的速率升高,冬季平均气温以0.016℃/年的速率升高,比夏季和秋季的增温速率都大得多。对于降雨量,吴川地区年平均降雨量变化不大,但降雨分配呈现过度集中的现象。     

污染指数法在地下水污染评价中的应用--以吴川市地下水污染评价为例

污染指数包括单项指标的污染指数（ I）和内梅罗综合污染指数（ PI）,在地下水污染评价中应用广泛。本文以吴川市地下水污染评价为例,说明污染指数法在地下水污染评价中的应用：初步确定地下水污染源、进行浅层地下水污染等级分区、地表水对浅层地下水污染的影响评价等;并且指出了污染指数法用于评价地下水污染的不足。