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1.
干涉雷达复图像之间的精确配准是提高雷达干涉测量精度的关键之一。对于机载双天线干涉雷达系统,精确的地形高程测量需要精确的干涉相位来保证,从而要求干涉复图像在亚像元级的精确配准。为了使两幅机载双天线InSAR复图像之间配准精度达到亚像元级以及提高运算效率,在分析前人算法的基础上,分别采用基于快速傅里叶变换(FFT)复相关精配准算法以及基于过采样图像的精配准方法对机载双天线InSAR复图像进行精配准试验和比较,生成了干涉条纹图,并进行了相干性分析。试验结果表明,机载双天线复图像相干性很高、偏移量较小;对于机载双天线复数据而言,这两种方法都可以有效地实现复图像数据的高精度配准,但是从配准精度以及算法运行时间来看,基于FFT的复相关精配准算法较优,运算效率更高,且更具实用性。  相似文献   
2.
合成孔径雷达干涉测量中干涉图的信噪比一般较低,影响了干涉测量产品的精度,因此在后继处理前必须对干涉图作滤波处理。本文在分析干涉图噪声的基础上,探讨了4种有效抑制干涉图噪声的滤波方法。  相似文献   
3.
InSAR干涉图最优化方向融合滤波   总被引:3,自引:0,他引:3  
尹宏杰  李志伟  丁晓利  蒋弥  孙倩  王平 《遥感学报》2009,13(6):1099-1113
在分析干涉条纹图噪声特征的基础上, 提出了一种能有效保持干涉图条纹的边缘和细节信息的InSAR干涉图滤波算法——基于最优化融合的自适应方向平滑算法。该算法首先对8个线性方向窗口进行统计分析, 然后根据干涉图的相干性选择合适的线性方向窗口, 按照最优化融合的方法, 以方差倒数为权重对各个方向窗口的均值进行加权平均。模拟和真实干涉图数据的实验结果表明新方法不仅能有效的抑制干涉图噪声, 而且能较好的保持干涉图的细节和边缘信息, 具有很好的信息保持能力。  相似文献   
4.
基于复数干涉质量与相干系数之间的关系,本文提出了一种基于相干系数指导的自适应滤波新方法。通过实验表明,相干系数指导的自适应滤波方法,在数据一致性、细节信息保持和边缘信息保持方面明显优于传统方法,相比之下去除噪声能力有所下降,残差点数目相对于固定窗口(大窗口)滤波较多,但是由于这种方法考虑了干涉噪声与相干系数之间的关系,所以滤波更符合实际,滤波综合性能较好。  相似文献   
5.
INTRODUCTIONAnMS6 2earthquakeoccurredon 1 0Jan .1 998ontheborderofZhangbeiandShangyicountriesofHebeiProvince .TheearthquakewasnamedtheZhangbei_Shangyiearthquake .Theepicenterislocatedintheregion ,whichiscoveredwithbasaltandthereisnoactivefaultonthesurface .Aftertheearthquakeoccurred ,manyscholarsstudieditsseismogenictectonicsandfocalcharacteristicsinaspectsofactivestructure ,aftershockdistribution ,intensitycontour,focalmechanismetc .(XuXiwei,etal.,1 998;XuJie ,etal.,1 998;MaShutia…  相似文献   
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