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为了准确设计高压涡轮盘和叶尖间隙,从概率的角度进行了涡轮盘径向变形的分析。介绍了高精度高效率的非线性动态概率分析的极值响应面方法(Extremum Response Surface Method, ERSM),并建立了其数学模型。考虑材料属性和边界条件的非线性,以及热载荷和离心载荷的动态性,基于ERSM对涡轮盘径向变形进行了非线性动态概率分析,得到了输入输出参数的分布特征和影响涡轮盘径向动态变形的主要因素。最后,通过方法比较,验证了ERSM在保证计算精度的前提下能大大提高计算速度,节约计算时间,改善计算效率。为进行更有效的涡轮盘设计和优化,改善叶尖间隙设计和控制的合理性提供了有效依据。 相似文献
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气象要素极值统计的稳定性、多母体现象和区域极值 总被引:5,自引:1,他引:4
本文以Gumbel分布为例说明极大似然法估计参数可明显减小抽样误差的影响;说明极值样本中个别极大点数据是引起统计结果不稳定的根本原因;指出它们来自另外的统计母体,即存在多母体现象.对包含极大点数据的稀遇极值用区域极值进行统计,显著提高了结果的稳定性.为方便设计应用,还导出了区域极值的单站发生概率. 相似文献
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In this paper, the factor of safety for a prescribed slip surface will be determined from an equivalent lower bound method (extremum principle), which can satisfy all equilibrium conditions without an interslice force function. This approach will give an overall factor of safety close to that from the classical methods for normal problems, while the thrust line, the local factor of safety for individual slice/block and the progressive yielding phenomenon can be estimated, which will be useful for some special cases. The force and moment equilibrium of every slice will be satisfied, while the location of the thrust line will always be acceptable in the present formulation. To solve the difficult optimisation problem, an innovative coupled particle swarm/harmony search algorithm is proposed in this paper, and a practical engineering problem for which the factor of safety is close to 1.0 is used to illustrate the consideration of the residual strength in the limit equilibrium slope stability analysis. 相似文献
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为了准确设计高压涡轮盘和叶尖间隙,从概率的角度进行了涡轮盘径向变形的分析。介绍了高精度高效率的非线性动态概率分析的极值响应面方法(Extremum Response Surface Method, ERSM),并建立了其数学模型。考虑材料属性和边界条件的非线性,以及热载荷和离心载荷的动态性,基于ERSM对涡轮盘径向变形进行了非线性动态概率分析,得到了输入输出参数的分布特征和影响涡轮盘径向动态变形的主要因素。最后,通过方法比较,验证了ERSM在保证计算精度的前提下能大大提高计算速度,节约计算时间,改善计算效率。为进行更有效的涡轮盘设计和优化,改善叶尖间隙设计和控制的合理性提供了有效依据。 相似文献
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