青岛地铁火车站站线路中线精密测量及结构横断面测量方法

本文介绍了青岛地铁火车站站，通过地面和地下的精密导线及精密水准测量，测定该站线路精密中线和布设精密水准点，并以此为根据测定车站隧道结构限界净空横断面。     

移动式三维激光扫描技术在隧道扫描中的应用研究

移动式三维激光扫描技术通过发射激光并以螺旋线形式对隧道进行全断面高密度扫描,初步获取隧道表面特征信息,再通过内业分析发射和接收激光信号的强度,可以获得隧道衬砌内表面的影像信息.使用这些数据信息,可以对隧道状态、病害、限界、变形、收敛情况等进行分析和评价.本文采用移动式三维激光扫描技术选取杭州地铁5号线一个车站和区间进行...     

城市轨道交通结构设计与施工(交通版)

交通运输类,严作人编著,16开,300千字,310页,估价:36元,2011年2月出版,ISBN:978-7-114-08886-5本书为城市轨道交通系列教材。主要介绍了城市轨道交通的结构类型、限界、钢筋混凝土设计原理、明挖结构、潜埋暗     

徕卡MS50在铁路隧道建筑限界检测中的应用开发

铁路建筑限界是铁路安全运输的重要保证。本文基于徕卡MS50全站扫描仪对建设期铁路工程隧道进行了检测,探索了新的测量方法及数据处理方法,并结合MFC、PCL、VTK等技术开发了通用数据处理软件,实现了高效的断面提取、限界分析等功能。     

地铁隧道限界测量中横断面确定的研究

盾构法施工构成隧道的中线测量和限界(横断面)测量是铺轨的前期必要的工作。结合南京地铁TAT标隧道限界测量探讨采用常规测量方法替代断面仪进行隧道横断面的确定并分析其精度。     

利用公铁两用车的地铁轨道交通综合检测系统

公铁两用车联运方式提高了工作效率,系统利用这种方式设计的,主要应用在铁路上,以公铁两用车为载体,集成多种高精度传感器,实现对轨道的几何参数、断面、限界等多种轨道指标的检测。     

基于移动激光扫描的轨道交通建筑限界一体化检测北大核心CSCD

移动激光扫描可快速获取被测物体表面的三维坐标数据,近年来被逐渐应用到轨道交通工程测量项目中。针对当前轨道交通种类繁多而其限界检测研究分散,不利于工程实践的问题,本文提出了一种基于移动激光扫描技术的轨道交通建筑限界一体化检测方案。自主研发了轨道移动激光测量与检测(TLSD)系统,建立系统内部数据采集、处理、分析的限界检测流程,并集成各类现行限界规范标准,可同时满足铁路、地铁等不同轨道交通限界检测的需要。结合某铁路站台进行应用实践,结果显示,TLSD系统具有检测高效、自动化、成果可视化等优势。     

巴尔达粗差探测法在地铁限界测量中的应用

顾及限界测量在地铁铺轨线路调整中的重要性,在BJSD-3断面仪处理软件导出EXCEL文件基础上,应用最小二乘拟合圆算法对测量离散点进行拟合,采用巴尔达法过滤粗差,计算出特征线处左右偏差。考虑到算法计算循环性和重复性,利用EXCEL宏功能来实现数据自动化处理。     

0－1背包问题多重分枝－限界算法的改进

对０－ｌ背包问题多重分枝一限界算法［１］作了改进。经改进的算法仅用一棵状态空间树描述问题的解空间。引入了虚拟背包的概念，简化了限界函数的计算。新的算法较大地提高了搜索最优解的效率。