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1.
针对航海技术的现状和发展趋势 ,提出了高等航海教育应向国际化、高素质化、现代化、技能化、规范化发展 ,以培养高素质的国际航运人才。  相似文献   
2.
日前,新西兰维多利亚大学教授、遗传学家张伯斯通过DNA技术研究,证明南太平洋毛利族及其他波里尼西亚人均源自中国大陆,他们是数千年前百越人漂洋过海来到这里定居的后代。我国古代远洋航行历史悠久。500年前,郑和带领船队在中国沿海与印度洋之间广阔的海面上纵横驰骋,半个多世纪之后,当欧洲人才能沿着非洲西海岸到达好望角;欧洲人进入印度洋的时候,中国人反而从这里销声匿迹了……  相似文献   
3.
《考古》     
  相似文献   
4.
王焕  周晖  张明军 《海洋测绘》2020,40(4):55-58
冰标是中国北方海区冬季特有的航标,是为了保证我国北方冬季大量海上浮冰条件下航标的正常使用,由海事部门布设的冬季专用浮标。结合对我国北方海区冬季浮冰情况的分析,从冬季冰标的原理、构造、历年以来的布设情况和最新的技术发展等方面,阐述了冬季冰标是如何在浮冰环境中正常发挥工作,并通过对海图上合理表示冬季冰标的方法和原则进行探讨,提出区分不同的冰标类型,分别以正式通告和临时通告的形式在航海通告中发布冬季冰标的信息,以最大限度地保证冬季海上的航行安全。  相似文献   
5.
<正>无论是在第一次世界大战还是在第二次世界大战中,潜艇部队的作用都举足轻重,而且战果卓著。潜艇神出鬼没很容易让对方丧失安全感,从而掌握战机。它们在海战中发挥的作用也越来越大,潜艇可以干扰甚至中断敌方舰只的行动,而且由于造价昂贵,很多国家不会轻易让战列舰和重巡洋舰承受被潜艇攻击的风险;  相似文献   
6.
辛巴达航海     
红将 《海洋世界》2014,(9):56-57
<正>航海家辛巴达的故事出自阿拉伯著名故事集《一千零一夜》,讲述了航海家辛巴达七次航海的冒险之旅,是世界上最著名的航海传奇故事之一。这个故事曾经多次被改编成电影、电视及游戏,辛巴达的名字已经成为航海冒险家的代名词。辛巴达是波斯语中的名字,说明辛巴达的故事可能发源于波斯文学,"辛巴达"这个名字原指印度河,可能是来自于当时的印度水手,这些水手以出色的航海技术、丰富的地理知识  相似文献   
7.
最早准确表示地球球形表面的方法是1569年格哈杜斯·墨卡托发明的墨卡托投影图法。这对航海者来讲其意义非常重大,因为依据罗盘方位可以指示两点间的直线最短距离,但由于难以确定经度,造成这些早期绘制的海图的使用延误了大约70年。1701年世界各地磁变海图的纷纷出现,使磁罗盘成为了珍贵的航海工具。  相似文献   
8.
海洋权益直接影响着沿海国家的兴衰荣辱.影响着综合国力的提高和发展。当人类发现海洋可以利用时.对其争夺就开始了,随着航海技术的发展,以海洋为目标的战略筹划也就开始了。  相似文献   
9.
蔡天新 《地图》2009,(1):142-143
地中海几乎是一个内海,适宜于古代商船的航行,加上温暖的天气,这·才产生了欧洲历史上第一个伟大的文明——希腊文明,由此引发了“古典的地中海”的昌盛。后来,这一文明(在克服了微寒的气候以后)又延伸到了“北方的地中海”,即波罗的海、北海和拉什芒海峡(英吉利海峡),并且在十九世纪末二十世纪初随着航海技术的改进进一步发展成为了“大西洋文明”。而在东方,在中国海的右侧,在日本和台湾、菲律宾之间的海面上,  相似文献   
10.
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