Damping characteristics of friction damped braced frame and its effectiveness in the mega-sub controlled structure system

Based on energy dissipation and structural control principle, a new structural configuration, called the mega- sub controlled structure (MSCS) with friction damped braces (FDBs), is first presented. Meanwhile, to calculate the damping coefficient in the slipping state a new analytical method is proposed. The damping characteristics of one-storey friction damped braced frame (FDBF) are investigated, and the influence of the structural parameters on the energy dissipation and the practical engineering design are discussed. The nonlinear dynamic equations and the analytical model of the MSCS with FDBs are established. Three building structures with different structural configurations, which were designed with reference to the conventional mega-sub structures such as used in Tokyo City Hall, are comparatively investigated. The results illustrate that the structure presented in the paper has excellent dynamic properties and satisfactory control effectiveness.     

ＰＬＡ控制结构在新一代天气雷达产品集成中的应用

本文采用一个可编程逻辑阵列式(PLA)的多线程控制结构实现了并发处理多部新一代天气雷达站点基数据,串行生成多种雷达产品的策略;通过设置关键产品处理权传递和计数器的方式解决了某些产品并发处理时消耗较多计算机资源、易引发系统崩溃的问题;在此基础上构建了一个易于扩展雷达站点与雷达产品算法的新一代天气雷达综合处理平台。该平台集成了多种成熟可靠的天气雷达产品,可方便进行后续算法的扩展和新雷达站点的扩充,不仅可以作为区域性的天气雷达综合算法处理平台,也可为其他气象业务平台提供所需的雷达产品,推广前景良好。     

芜湖长江大桥主桥施工过程的内力监测与分析

芜湖工江大桥是本世纪我国在长江下游建筑的一座投资和主桥跨度为亚洲最大的公路与铁路两用桥，该桥的铁路桥部分全长10多km，公路桥部分全长超过6km，尤其是跨越长江主航道的主桥，形式上采用的是钢杵架与斜拉索相结合的结构，主跨达到312m，但由于受到航空和长江航运，以及地面现存铁路设施接轨的限制，塔墩与主跨的设计比值仅为0．11，这样的几何参数在全世界同类桥梁中也是绝无仅有的。不仅如此，为了确保主枯在建设过程当中和建成后使用期间的安全，主桥在设计和架调中还采用了多项新技术和新材料，然而这一切都首先需要在施工过程当中进行检验，因此，芜湖工江大桥斜拉主桥施工过程中的内力监测工作越发显得重要。本文详细介绍了该桥主要控制结构的内力监测方法和监测结果，并进行了适当的分析，以供同行在进行桥梁或其他重大工程项目的内力监测时参考。     

基于结构控制的框架优化刚度研究

本文结合《建筑抗震设计规范》及结构控制理论，建立起框架结构刚度优化模型及控制力与刚度的联合优化模型，最后得到刚度的优化分布规律。     

Real-time hybrid simulation for structural control performance assessment

Real-time hybrid simulation is an attractive method to evaluate the response of structures under earthquake loads.The method is a variation of the pseudodynamic testing technique in which the experiment is executed in real time,thus allowing investigation of structural systems with rate-dependent components.Real-time hybrid simulation is challenging because it requires performance of all calculations,application of displacements,and acquisition of measured forces,within a very small increment of time.Furthe...     

带有控制结构约束的次优状态反馈律的研究

研究了带有约束机制的次优状态反馈律，主要对终端时间tf=∞系统建立次优状态反馈的数学模型。通过简单控制结构约束的引入，消除状态变量不完全可测所造成的障碍，从而得到了带控制结构约束的次优必要条件及改进后的迭代算法。     

现代企业内部控制构成要素与结构分析

内部控制是现代企业管理中的一个重要内容。内部控制的行为是指内部控制系统对环境影响和作用的反应。内部控制的行为归根到底决定于内部控制系统的内部状态,而内部控制系统的内部状态又取决于系统结构的优化程度。笔者在多年的工作中,从当前主流企业内部控制的结构与评价进行研究以便对企业内部控制结构的分类与重构。     

基于连续区域拓扑关系的组织和建立

在分析了现有拓扑关系自动建立时的一些不足，提出了在现有拓扑关系组织结构的基础上，增加一层拓扑控制结构，从而使得各小区域（或称图幅）内的拓扑关系，能够通过拓扑控制结构把拓扑关系延伸到任何大小的连续区域，减少了现有信息资源的浪费。     

高耸结构抗震控制

文章采用控制结构理论，求得高耸结构的振型，并通过算例得知：控制系统可有利地改变结构的振型和频率。