DGPS RTK技术在无验潮水下地形测量中的应用初探

本文简要介绍了DGPS RTK技术的基本原理和作业流程，阐明了该技术在无验潮水下地形测量中的适用性，并以除六泾水文大断面的测量为例介绍了利用该技术进行工程实测的过程，通过对实测数据成果的分析，得出一些有益的结论。     

船用拖曳体水声跟踪定位系统

本文介绍利用声学超短基线定位原理设计的一种船用拖曳体水声跟踪定位系统。本系统可以在舰船航速为７～１２ｋｎ的情况下对水下拖曳体进行跟踪定位，其定位精确度优于±０．８°。本文简述了它的基本性能、工作原理、关键技术及试验结果。     

空间信息定位系统及其应用研究

为了适应信息科学发展的需要，本文将空间信息系统中空间数据定位“框架”，即空间信息定位模型，扩展为定位模型与地理基础相结合构成的空间信息定位系统，即空间信息图形、图像定位系统。空间信息定位概念的提出，对空间信息产业化具有重大的理论和实践意义。同时本文开拓了空间信息定位系统新的研究内容和应用领域，预示着空间信息定位系统具有广阔的发展前景。     

惯性测量装置

美国加州Javad导航定位系统公司最近推出一种可供单独导航设备或装有多个传感器集成导航设备使用的JNS惯性测量系统。当JNS惯性测量装置配有JNSGyro-4GPS接收机时，在单独模式情况下，该系统可提供大约1．0m的定位精度。而在载波相位差分模式状态下，它可提供大约0．005m(3DD rms)的定位精度。在GPS信号多路径环境的姿态测定，其对准目标的误差为0．001／L 0．003弧度(rms)。     

“大洋一号”远洋科学考察船

“大洋一号”远洋科学考察船于1994年从俄罗斯引进，为国际无限航区大洋综合科学调查船，2002年在上海沪东船厂进行了增改装，安装了动力定位系统、全回转艏侧推系统、光缆绞车、铠装电缆绞车、地质绞车、     

一次雷击事故的天气形势及成因

利用天气形势图、雷达资料和闪电定位系统资料,对2007年8月13日下午揭阳市一宗雷击事故的天气条件和成因进行分析,结果表明造成本次雷击事故的强对流天气是由于地面低压槽和高空槽的激发而引起的。发生雷击事故时,闪电频数达到26．3次／min,电流幅值均值为21．2kA,由于发生雷击事故的岐山塔处在雷电高发区,地势突出,具备了先导放电的条件,而且该塔没有任何防雷设施,从而导致了雷击事故的发生。     

探讨雷电监测定位数据在人工影响天气中的应用

由于地理位置的原因,一些台站收不到雷达资料,在进行人工影响天气作业时对天气系统的判断存在一定盲目性,与天气雷达比较,雷电定位系统具有覆盖范围大、维持费用低及可连续长时间运行的优点。如果能有效地利用雷电监测数据对人工影响天气作业进行指导,将提高人工影响天气的作业效果。     

RTK GPS在超短基线声学定位系统安装校准中的应用

超短基线（uhra short base line,USBL）声学定位系统的换能器安装是具有一定方向性的,但是,在安装过程中,不能保证换能器方向与船艏方向严格一致,必然存在不可忽视的系统误差,影响了测量精度;因此,必须通过校准消除系统误差。本文应用高精度RTKGPS实现了换能器安装方向的校准,取得了满意的结果。     

基于不同轨道高度iHCO通信卫星的CAPS星座优化研究

基于通信卫星的导航系统可以利用比地球静止轨道（Geostationary Earth Orbit,GEO）高约200 km的倾斜高圆轨道（inclined Highly Circular Orbit,iHCO）通信卫星组成导航星座.结合两种轨道高度的倾斜高圆轨道通信卫星,仿真分析了利用倾斜高圆轨道卫星组成的中国区域定位系统（Chinese Area Positioning System,CAPS）的导航性能,并讨论了利用倾斜高圆轨道卫星组成的中国区域定位系统实现中国区域覆盖的最佳星座布局.