基于遥感和高程差异特征快速调查采煤塌陷地的方法研究——以山东省为例

煤矿开采产生的地表塌陷不仅造成耕地破坏,还会引发生态环境破坏及基础设施建设损毁,对社会经济发展造成严重的负面影响。如何快速摸清底数,进而理清责任并分类治理显得尤为重要。该文以山东省为例,研究借助遥感技术和DEM高程差异特征形成一套快速调查采煤塌陷地的技术方法,该方法重点调查地表在一定时期高程损失0.5m以上、且损害人民生产生活的采煤塌陷区域。通过研究,摸清了山东省采煤塌陷地位置、规模、损毁程度及土地用途等基本情况,并建立了采煤塌陷地基础数据库。     

黄河三角洲景观格局变化及生态风险评价

黄河三角洲具有极高的生态价值,研究其景观格局及生态风险对促进黄河三角洲高质量发展具有重要意义。本文以黄河三角洲1980年、2000年和2020年土地利用数据为基础,分析土地转移及景观格局特征,同时构建生态风险评价模型揭示生态风险时空演变及空间相关性。结果表明：(1)耕地是黄河三角洲最主要的地类,占比在60%以上,1980—2020年土地转移主要发生在耕地、建设用地、水域和未利用地之间。(2)1980—2020年黄河三角洲景观斑块数、景观斑块密度、景观最大斑块指数、景观形状指数和香农多样性指数均呈下降趋势,区域整体趋向简单化和聚集化。(3)黄河三角洲高风险区和较高风险区主要环渤海分布,1980—2020年各级风险区转出最大面积均为更低级风险区,生态风险有所降低。     

基于JSCORS建立桥梁施工控制网的可行性研究

江苏省全球导航卫星连续运行参考站服务系统(JSCORS)是国内首个覆盖全省范围的全球导航卫星连续运行参考站网络,具有动态实时定位、精度高、作业效率高的特点,现已广泛应用于各个领域。提出了一种在非特大型桥梁施工项目中应用JSCORS网络RTK模式布设首级施工控制网的方法,并与常规建网结果进行对比,结果发现,JSCORS观测的平面坐标内附合精度基本在1cm以内,精度相对较高,可满足本项目的平面位置观测成果要求;高程内附合精度在2cm左右,精度略差,基本满足本项目四等水准观测成果要求。解决了桥址区国家等级控制点缺失的问题,可为类似项目提供合理高效的应用经验。