淤泥质海岸年输沙量的估算方法及其在海岸工程中的应用

有潮海淤泥质海岸的沿岸泥沙年输沙量目前尚无比较成熟的计算方法。本文提出了一个利用实测波浪资料和短期水文测验资料来估算年输沙量的方法。计算结果用地形法所得结果来进行验证,验证结果表明此沽算方法是可用的,并可以在海岸工程中应用。应用此估算方法除了可以计算出某海域的年净输沙量及其输沙方向外,还可以计算出经过各水文断面的涨、落潮年总输沙量和输沙方向,并可对海岸工程的效益作出估计。     

丁坝群和顺岸坝组合工程促淤效果的研究——对浙江瑞安丁山促淤工程的分析

本文以浙江瑞安丁山促淤工程为例,分析了建造在淤泥质海岸上,具有不同坝距的丁坝群和顺岸坝组合工程的促淤效果。从工程坝田内滩面的淤积形态、淤积规律和回淤率三方面来讨论上述问题。在此基础上提出了兴建此类工程的总体布置原则和选择合理结构的意见。     

灌河口开发和外航道整治研究

通过对灌河口上海和外海来水沙量及外航道历史演变的分析,表明新沂河汇共泽藻河口的河床有较大影响,上游各支流的下泄量较小,外海的来水来沙量主要与纳潮量和外海波浪对海底掀沙能力的大小有关。外航道整治方案回淤量计算结果为：开挖万吨级航道泥沙回淤量为２２０万ｍ＾３／ａ,开挖３．５万吨级航道回淤量为３２０万ｎ＾３／ａ,航道开通后,燕尾港可分期建设８个万吨级泊位。     

模型变率对潮流波浪作用下局部冲刷深度的影响

根据窦国仁波浪潮流共同作用下的全沙模型相似理论,设计5个变率分别为2．5、4、6、8．33和12．8的长江口深水航道北槽概化物理模型,进行潮流和潮流波浪共同作用下的丁坝坝头清水和浑水冲刷试验,研究不同动力条件和不同工程布置下变率对冲刷坑发展过程及冲刷深度的影响,给出了变态模型与正态模型冲刷坑稳定冲刷深度的关系式。     

INVESTIGATION ON THE EFFECT OF ACCELERATING SILT ACCUMULATION OF THE COMPOSITE PROJECT OF GROIN SYSTEM AND DETACHED DYKEANALYSIS OF THE DDSGSHAN ACCELERATING BEACH ACCRETION PROJECT IN RUIAN,ZHEJIANG PROVINCE

In this paper the effect of accelerating silt accumulation of the composite project of groin system with different spacings and detached dyke constructed on the silt coast is analysed, taking Dingshan accelerating beach accretion project in Ruian County of Zhejiang Province as an example. The above-mentioned is discussed from the aspects of deposit pattern of the beach surface, rule of deposition and deposition rate within the groin basins. On the basis of these analysed results, the principle of overall layout for constructing this kind of project and the proposals for selecting the rational structures are presented.