建议用“水平距离比值法”取代“■测法、H’·K·B计算法”

SAB-2型岸用光学测波仪在海洋站传统的使用是:d测,井以d进行查K表,再通过取潮位计算H’,(两种方法:(1)测实有潮位;(2)取潮汐表5的潮位。)然后再所算出H’·K·B值(按规范规定取小数后二位)。这个值实际上是波高修正系数,即对计测出的格值进行订正后便是该观测时次的波高和最大波高。这种求取订正值的方法,有两个弱点:(1)d的观测是利用仪器目测估计法,所测15个连续波的平均位置。当在小波时(指1.0m以下时),这个d不难求出,但在大波(1.0m     

潮汐自记曲线中断处理的探讨

验潮仪投入海洋站使用后,取消了人工水尺观测,提高了资料的精确度,但由于各站对仪器使用不尽一致,仪器故障时有发生,使自记曲线中断。对此《海滨观测规范》作了如下规定:第2.6.2.3条说:“记录曲线有中断,且中断的间隔不超过三小时,可按照曲线的趋势并参照前一天的曲线用铅笔描绘。如中断曲线不在高〈低〉潮处经描绘的曲线可作正式记录。如中断出现在高(低)潮处时,所描绘的曲线作可疑记录,如中断间隔超过三小时作缺测处理。”对此,笔者对该条规定提出如下看法:     

波浪预报及资料在现代港口中的应用

一、引言 我国首个开敞式煤炭码头在山东日照市石臼建成。码头的兴建处自始至终受到专家、学者的关注,进行多层次、多方位的探讨、并进行多次模拟实验,以提供开敞式码头在风浪海上船舶安全作业时的作业标准: （1）风:大于、等于6级风停止作业。 （2）雨:大于、等于中雨停止作业。 （3）雾:能见度小于1km的大雾停止作业。     

日照市沿海防潮警戒水位是怎样确定的

根据日照市各港口及关部门提出警戒水位的高度，以及２３年历史资料分析，确定日照市沿海防潮警戒水位为５．４０ｍ。