复杂地质条件下桩基础施工难点分析

随着北京地区基坑深度及单桩承载力要求的提高,基础施工面在不断向下移动,桩深度也在不断加深,使得施工情况也越来越复杂,如承压水的处理,相对水位的变化、地层的变化、施工设备的选择、场地的局限性等,针对这些问题,以北京地区某工程深桩基施工为例,介绍了承压水条件下,砂层、粉粘土层和卵石层多层互层复杂地质条件下的深桩基现场施工设备的选择和现场管理工作。介绍施工过程中的一些难点、要点及其解决方法。本研究可为类似工程提供参考。     

深孔地应力测试在铁路隧道工程勘察中的应用

为分析铁路隧道隧址区地应力分布、发育方向、变化规律,判断隧道洞身围岩岩爆、软岩变形特征,运用单回路水压致裂法,对隧道区内施工的4个深孔进行了地应力测试工作。结果表明,隧道洞身附近最大水平主应力为12~21MPa,最小水平主应力为9.6~14.2MPa,估算垂直应力为9.6~15.4MPa;地应力特征是以构造主应力为主,三向主应力具有随深度增加而增大的趋势;隧道洞身附近最大水平主应力优势方向为NNW14°~28°,表明隧道洞身附近地应力以NNW向挤压为主,主应力方向与拟设隧道轴线走向夹角在12°~26°,对洞室围岩稳定有利。由于隧道埋深大,地应力高,构造发育,岩性构成复杂,软硬相夹,存在硬质岩产生岩爆,软质岩遇水变形的可能。建议隧道在硬质岩段施工,采用"短进尺、多循环、强支护"的掘进方法,在软质岩段施工,采用"少扰动、快封闭"的掘进方法。该研究对隧道的设计施工具有重要的现实意义。     

基于GoPubMed的葛根与骨质疏松症研究文献计量分析

目的：分析葛根与骨质疏松症联系的研究现状,观察该领域热点、主要研究方向等。方法：通过GoPubMed查找搜集文献资料,同时基于Statistics展开计量分析。结果：收集相关文献17篇,得出排名靠前的研究关键词、核心作者及合作群、核心期刊、发表论文国家及研究地域分布等。结论：该方面成果产出总体较少,研究尚处于起步阶段;近年可能存在突破性发现,研究热度呈上升趋势;与其他国家相比,目前国内研究存在微弱优势,国内外科研团队合作有待加强。