加工鑽桿接手卡槽的工具

鑽桿接手在鑽探工程中的消耗量很大,如以人力加工鑽桿接手的卡槽,不但时間長,而且質量也不能得到保証。江西分局224勘探队技师奚福根同志,根据鉗工組的建議,設計制作用鑽床加工卡槽的工具,使加工卡槽接手的効率由每班2个提高到16个,表面     

井壁管接手的墩製

224隊朱發秀同志建議將φ146廢岩心管墩成井壁管接手,其方法簡單,質量合乎要求。墩製時,將岩心管加熱到約800℃左右時置於墩管具中(如圖),以锤攀打,即墩成所需井壁管接手的外形,然     

內燃機连捍螺釘的折断原因及其預防辦法

目前在各勘探隊中,由於內燃機連桿螺釘的折斷而引起的活塞、汽缸、汽缸蓋、連桿、甩瓦、曲軸、曲軸室、機座以及整個機器的損坏事故是比較多的。分析其原因主要是使用了不合材質的鋼料;在加工時不按图紙上的技術要求製作;不重视連桿螺釘的裝配質量等方面造成的。因此筆者就綜合已有的資料,談談這方面的情况,對克服這類事故的發生會有一些補益。连桿螟釘的製作 連桿螺釘在內燃機工作中所承受的力,有因往復質量惰性力所產生的拉力;活塞涨圈與汽缸之間所產生的摩擦力;吸氣衝程時汽缸內氣體所產生的吸力;徑向離心力;螺釘的預漲力;因軸承間隙所產生的撞擊應力等。故在製作上和按装上對它的要求比較嚴     

低壓三線架空法介紹

勘探用電,既要作為動力,又要作為照明,過去是採用四线架空的方法。去年217隊将四綫改為三綫,節約了大批銅线,减少了架线人力和时间。其方法是将原照明线并联改为串联(如