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结合既有线工程实际,已修建的贵昆、襄渝、成昆、宜万铁路都遭遇大量岩溶地质灾害,岩溶对隧道工程的危害不仅体现于施工方面,在后期运营过程中也会构成威胁。有岩溶出现的隧道工程,极易造成塌方,伴随涌水、突泥等现象,甚至出现坍塌,造成隧道施工停工和人员伤亡以及财产损失,后期运营工程中,隧道隐伏岩溶具有较强的隐蔽性且构成对行车安全的威胁,是不容忽视的地质灾害之一。沪昆高铁长沙至贵阳段所经过的贵州广大地区,岩溶喀斯特发育广泛。因此,查明隧底岩溶的分布情况显得尤为重要。采用地震映像法探测隧底岩溶,可以查明岩溶的分布情况,为岩溶的整治处理提供有力资料,可以减少不必要的损失。本文阐述了地震映像法的基本原理、工作方式、解释原则,并结合某隧道进行分析,探明了多处溶蚀带和溶洞,证明该方法法在隧底岩溶的探测中是切实可行的。 相似文献
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