敲击-回波法中传感器影响的小波分析

在基桩及结构物质量的敲击-回波法检测过程中,由传感器采集的信号里除反映了被测点的速度响应外,还总是含有传感器固有特性引起的成份。首先利用数值模拟软件FLAC3D对不含传感器的桩顶速度响应进行数值模拟,再与传感器特性进行合成,得到含有传感器特性的桩顶速度响应;然后利用小波分析,研究了传感器对速度响应的影响;最后,提出了一种新的抑制传感器影响的方法--小波抑制法,结果表明：小波分析能有效地抑制速度响应中传感器的影响     

基于改进遗传算法的基桩缺陷自动识别

利用遗传算法对基桩缺陷自动识别的方法进行了研究。针对简单遗传算法的早熟和后期收敛缓慢现象,引入了自适应杂交变异概率方法和自适应小生境技术的方法,并在由一维应力波理论和差分方法对低应变测桩信号仿真的基础上,对基桩缺陷自动识别进行了研究。结果表明,该算法适用于桩缺陷自动识别,可以有效地解决简单遗传算法的早熟和后期收敛缓慢现象,而且计算效率也有明显提高。     

松软地层浅埋暗挖公路隧道现场监测分析研究

针对浅埋暗挖公路隧道的特点,对厦门高崎互通下穿嘉禾路隧道进行地表下沉、拱顶下沉、洞内收敛、支撑应力等项目的监测工作。基于监测结果,分析了该隧道围岩和支护系统的变形及受力特点,指出了松软地层中浅埋暗挖隧道开挖影响的时空范围和隧道施工中有效控制围岩变形的措施,并为支护体系的优化提供依据。研究结论丰富了浅埋暗挖思想,并为国内浅埋暗挖公路隧道的设计、施工和监测提供借鉴。