偏心荷载下溶洞顶板冲切破坏上限分析

针对冲切破坏模式下溶洞顶板极限承载力问题,进行了不同顶板厚度以及不同荷载偏心距下溶洞顶板极限承载力室内试验研究,依据试验结果将偏心荷载作用下的溶洞冲切破坏假定为轴对称问题,引入Griffith强度准则,基于极限分析上限法,提出了一种适用于轴对称和偏心荷载作用下溶洞顶底板极限承载力的计算方法,并给出了能发生冲切破坏范围的估算方法。试验结果表明：在同一偏心距下,随着顶板厚度的增加,在达到基岩极限承载力之前,顶板极限承载力呈线性增长;当顶板厚度一定时,顶板极限承载力随着偏心距的增加呈非线性增长,偏心距e在能发生冲切破坏的范围之外时趋于平缓,并逐渐达到基岩极限承载力;理论计算结果与试验结果吻合较好。     

郑州市工程地质条件定量化研究及其制图

城市工程地质条件定量化研究是工程地质发展的一个重要方面,其研究成果具有系统性、综合性和准确、可靠、实用等特点,受到了国内外学者的普遍关注。 所谓工程地质条件,就是指地质环境中和工程建筑有关的各种因素及其结构、性质、运动和相互作用,包括地质构造、地形地貌特征、岩土工程特性、水文地质和动力地质作用等方面的内容。在分析中,可将它们看作一个理想统一的体系——工程地质体系,这个体系中各种因素相互作用,构成了工程地质条件的复杂性。