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高层楼群耦联消振理论及参数分析   总被引:2,自引:0,他引:2  
对于由主楼和一个或多个辅楼组成的高层楼群,当楼群之间通过空中交通连接结构使各高楼耦联时,如果调整辅楼的刚度和质量,使辅 的等效自振周期与场地地震动卓越周期接近,则可以使主楼的振动反应达到最小,实现消振的目的;同时辅楼的振动幅值也接近最小值,而并不会达到最大值,根据实例计算绘制的动力反应随频率变化的曲线证明了这一结论。  相似文献   
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