斜拉桥索塔施工线形检测方法研究

斜拉桥是一种采用强度很大的拉索将主梁直接拉在稳定的索塔上,组成一个组合受力体系的桥梁。索塔作为整个斜拉桥的主要受力构件,对施工和测量的精度要求很高,为了保证索塔的施工质量,需要对索塔的线形进行检测。本文在参阅大量文献的基础上,结合大桥索塔的工程实践,采用最小二乘法进行平面拟合得到索塔表面的平面方程,再通过两个对应的平面求交得到所需要的索塔线形,最后利用Matlab对索塔线形进行三维建模得到所需要的三维模型。通过对三维模型与设计线形进行对比分析,得到索塔的实际线形与设计线形的偏差,达到检测索塔线形的目的。     

基于GPS/GLONASS组合系统的单点定位研究

介绍了GPS/GLONASS定位系统发展状况,在分析GPS单点定位数学模型的基础上,研究了GPS/GLONASS组合系统伪距单点定位的数学模型,编程实现了GPS/GLONASS组合系统伪距单点定位程序。分别比较GPS单系统、GLONASS单系统与GPS/GLONASS组合系统单天6 h伪距单点定位精度,结果表明,组合系统单点定位精度优于GPS单系统与GLONASS单系统结果。