都庞岭花岗岩的基本特征及成因分析

都庞岭复式岩体由加里东期、印支期和燕山早期花岗岩组成。通过工作我们认为燕山早期花岩可分为第一次和第一次,其中第一次花岗岩与Sn矿成矿关系最为密切。从早到晚,花岗岩由二花岗岩→钾长花岗岩→二长花岗岩→钠长花岗岩,云母由镁黑云母→铁黑云母→黑磷云母;岩浆体向酸度增高的方向演化,伴随着碱度的增高,由富钾渐变为富钠;微量元素上,岩浆逐渐贫SrBa、Cl、Sc,富Li、Rb、W、Sn、Mo、Bi、Nb、Ta、F、B;从早到晚,花岗岩LRB含量和LREE/HREE、δEu值不断降低,HREE含量不断增高。本区花岗岩为地壳重熔岩浆断分异演化的产物,形成于相对还原环境。     

一位所长的“三不言”——记广西玉林市玉州区南江镇国土所所长黄康

广西玉林市玉州区南江镇，是典型的“都市里的村庄”：在79平方公里的面积上，13条大村庄散布在市区的南部，130余家中直、区直、市直单位错落其间，市区人流量最大的玉林火车站就矗立在这里，6万余人在这里繁衍生息。     

谈载人登火星(上)

人类下一个目标就是载人登上火星。载人火星航行则是人类历史上破天荒的第一次,还需要解决因长期星际飞行产生的若干难题,比如,载人飞船要飞往火星,首先必须摆脱地球引力的束缚。飞船飞往火星走什么样的航线和航行时间的长短取决于它相对于太阳的速度。速度越大,飞往火星的航程越短,航行时间也越短。双切轨道要求的初始速度最小(11.6千米/秒),是最省能量的航线,但是它的航程长,航行时间也长。沿双切轨道飞抵火星需要259天。     

花尾胡椒鲷养殖群体遗传多样性的等位酶研究

应用聚丙烯酰胺凝胶电泳（PAGE）技术对取自厦门火烧屿海水网箱的花尾胡椒鲷人工鱼养殖群体的遗传多样性进行等位酶分析。结果表明：所检测的16种同工酶的24个基因座位中，在XDH和GCDH基因座位上发现多态性，其平均多态位点比例为8．33％，基因座位有效等位基因的平均数Ne为1.083，平均杂合度的观测值Ho为0．00556，预期值He为0．00537,Hardy-Weinberg遗传偏离指数（D)为0．035。与其他鱼类相比较说明了其遗传多样性处于较低水平，文中对此进行了探讨并提出相应的种质资源管理保护措施。     

苏北盆地泰州组砂岩成岩序列和储集层质量主控因素分析?

基于53口井310余块储集层砂岩样品的分析研究,指出泰州组储集层存在着压实(压溶)、胶结和溶蚀等成岩作用,但在不同位置成岩作用的表现有所不同。海安凹陷以胶结和溶蚀作用为主,压实与压溶作用不太明显;高邮凹陷的压实程度较海安凹陷强烈。压实作用使得高邮凹陷泰州组储集层孔隙度在2 400～2 800 m处于10%左右,而海安凹陷为10%～20%。海安凹陷和高邮凹陷泰州组储集层目前处于中成岩阶段A期。储集层质量主要受原始沉积环境和成岩作用的综合影响。压实作用和胶结作用均可降低孔隙,但当碳酸盐胶结物含量小于15％时,胶结作用对储集层质量影响较小。碳酸盐胶结物和长石颗粒溶蚀形成了大量的粒间溶孔。海安凹陷有利储集层主要分布在西北部和东部三角洲前缘砂体和滑塌浊积扇砂体中,高邮凹陷有利储集层主要分布在南部扇三角洲前缘砂体中。     

初论断裂的形成和发展及其与地震的关系

(一) 断裂是一个复杂过程,大致可分为形成和发展两个阶段:在形成阶段包括晶格中质点位错的累积和一个或几个微裂面的开始;在发展阶段表现为物体中一个或几个裂面的伸展。断裂形成阶段该阶段也可以说是酝酿期,或应力累积期,由剪切引起滑移条带,相当于受应力后金属光面上的“吕德氏纹”(Lüder Bands),在单晶和粗粒多晶材料以及有     

硬致密泥岩钻进的新型复合片钻头的研究与应用

介绍了一种新型齿形的复合片钻头，在硬致密泥岩中钻进，与常规复合片钻头相比，具有很高的钻进效率和高的钻头寿命，解决了泥岩钻进效率低的难题。     

新疆鄯善康古尔塔格蛇绿岩及其大地构造意义

康古尔塔格蛇绿岩的岩石组合为变质橄榄岩-堆晶橄榄岩-辉长岩-斜长花岗岩-辉绿岩-玄武岩。方辉橄榄岩（蛇纹岩）、蛇纹石化辉石岩、蚀变辉长岩与特罗多斯蛇绿岩中同类型岩石类似，岩石总体低钾。变质橄榄岩MgO／（MgO＋TFeO）为0．834～0．866，TiO，（wt％）为0．02％，为SSZ型蛇绿岩的变质橄榄岩。玄武岩的构造环境判别显示其形成于边缘海盆。放射虫硅质岩的Al2O3／（Al2O3＋Fe2O3）值平均为0．047，MnO／TiO2比值平均为0．93，Ce具负异常，Ce／Ce^＊=0．548，Lan／Cen=1．661．表明放射虫硅质岩的形成环境与洋中脊有密切关系。该蛇绿岩位于塔里木板块和哈萨克斯坦-准噶尔板块的艾比湖-康古尔塔格缝合线上，为一套无序产出的古生代北天山洋在该区的古洋壳残片。     

飞行颠簸的一种客观预报技术

本文研究了飞行颠簸的一种客观预报技术.研究表明,大气中的垂直风切变、水平变形和辐合辐散对飞行颠簸的预报具有重要作用.揭示了飞行颠簸产生的物理基础,提高了飞行颠簸的预报水平,增强了飞行气象保障能力.