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法国作为全球农业强国,快速工业化进程中农业现代化水平提升同时也面临农村人口外流、城乡发展不平衡、农村发展不景气等问题,学界聚焦农业现代化发展、土地整治方向、人口迁徙、乡村转型、城乡融合机制等方面进行探索,取得丰硕成果,梳理发现:法国乡村已形成以满足农业现代化需求为核心,多元需求协同发展的乡村转型模式,呈现家庭农场专业化经营、农业合作社服务、短型销售链直销等模式;法国重点关注农村国土整治与生态可持续,聚焦农村人口、农业结构、土地利用结构政策等方面,促推乡村发展。对中国乡村而言,精准把握乡村转型过程及其关键路径并加以利用,可促进中国农业农村健康发展。 相似文献
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创意再生视域宁波老工业区绅士化动力机制 总被引:6,自引:1,他引:5
绅士化成为全球各类城市更新的核心现象,受地理、城市和规划等学科关注。以宁波和丰创意广场形成为例,运用问卷调查和访谈数据,借助扎根理论和结构方程模型分别构建和验证涵盖空间生产、推拉模式和创意集群孕育在内的老工业区绅士化动力机制。研究发现:① 生成和丰创意广场的创意修复过程呈现典型绅士化现象,且该现象具有高端写字楼主导的开放性和多元景观特征,入园企业私营化、生产要素创意化和生产关系外向化的业态特征以及年轻化、情怀化、创意化和服务化的群体特征;② 和丰绅士化现象是老工业区以推拉方式形成的社会空间置换,权力、资本和创意联结而成的再生产关系主导空间实践;建筑规划师和创意阶层主导的物质性空间营造和创意实践形成空间表征;空间表征推动创意集群内生发展和演化,催化了基于文化、理想和情感体验的文化共识和身份认同,升华为表征性空间,形成了“地方元素的感性认可→资本要素和关系力量的理性约束→地方元素、资本要素和关系力量协同→关系力量的反馈”逻辑路径,激活了老工业区空间演化。③ 和丰创意集群育成取决于文化氛围、办公环境、经济区位、政府政策和社会关系网络等要素相互作用。 相似文献
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新兴产业作为当前城市/区域发展最具活力的业态分布于不同能级的城市及其内部不同区位,与城市空间结构呈现互促互进彼此影响的关系,且具有带动发展和就业、提升土地利用效率和城市竞争力的作用,备受地理学、城市规划和管理学等关注。梳理城市空间结构研究流派、国内新兴产业区位指向及影响因素、典型行业区位规律和城市土地利用类型对新兴产业影响进展,发现(:1)新兴产业内部分支行业的区位选择规律不尽相同,且地方社会关系网络、文化层累、制度环境和知识属性及其密集度等成为新的区位因子(;2)城市内部的新/旧空间要素和实体/虚拟空间要素均对新兴产业的集聚性起到重要作用(;3)现有研究方法呈现产业—空间割裂状态,应构建面向制度、关系网络和地方文化层累的空间要素—新兴产业匹配关系的代理人模型,有助于明晰产业-空间互动机制和实现产业集聚与城市/区域规划的协同性。 相似文献
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首届"全球城市与城市区域"青年学者学术研讨会暨华东师范大学城市与区域科学学院学术论坛于2018年11月16-17日在上海华东师范大学中山北路校区成功举办,来自英国、中国香港和上海等科研院所的城市地理学界的30多位学者,其中不乏国家自然科学基金优秀青年科学基金项目入选者、中组部"青年千人计划"入选者等,参加了本次会议。会议经过热烈而富有成效的讨论后一致认为,全体城市研究热点为全球城市空间更新、全球城市区域发展、全球城市创建政策和全球城市区域网络等。与会学者还讨论了中国全球城市与区域研究发展方向。 相似文献
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临港石化集聚对城镇人居环境影响的居民感知——宁波镇海案例 总被引:2,自引:0,他引:2
沿海港口地区大量地集聚化工企业,导致生态环境型邻避冲突在滨海港口城市不断涌现.利用问卷调查、半结构访谈对镇海居民入户抽样,调查石化企业集聚对人居环境影响的居民感知.结果表明:①石化企业集聚的潜在危险与环境排放构成的居住安全、环境污染是集聚区环境外部性的首要负外部性,是影响城市人居环境的重要方面;②本地居民认知的石化集聚区环境外部性对人居环境影响的空间特征符合地理学第一定律,且青年、中青年、老年群体的感知差异初现文化集团性;③初步证实人居环境是有效刻画城市产业空间组织及其环境外部性的综合媒介,将成为政府破解“环境抗争事件”和城市产业升级的着力点.研究成果为深入理解城市产业功能区升级与城镇人居环境建设需求及阶层偏好提供了案例,同时对指导城市产业空间优化与宜居城市建设具有重要的现实意义. 相似文献
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马仁锋 《云南地理环境研究》2012,24(2):110-110
改革开放以来,随着中国经济的高速增长,区域经济差异不断扩大,由此引起了学界和政府的高度关注。但对于如何度量和刻画中国区域发展不平衡的差距、内涵和程度等方面还存在不少争议,由此对政策的制定、中央决策和调控造成了困难。比较而言,经济学界主要关注的是区域经济发展不平衡的模型研究或趋势分析,地理学界大多进行的是区域差异、差距与政策探索等研究。 相似文献
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海岛城市具有独特的社会经济发展轨迹以及碳排放特征。定量剖析海岛城市碳排放的演变趋势及其关键驱动因子,对于指导"低碳海岛城市"和"生态海岛城市"建设意义重大。以中国典型海岛城市舟山市为案例区,采用IPCC参考方法,测算2001-2015年间舟山市各部门的碳排放量,并运用STIRPAT扩展模型,定量分析能源强度、人均GDP以及城市化率等关键驱动因子对海岛城市碳排放的影响;在此基础上,结合情景分析技术对舟山市未来的碳排放量进行情景预测。结果表明:(1)2001-2015年间,舟山市碳排放量增加迅速,年均增长率达到32%,碳排放强度遵从先降后增的"U型"变化规律,年均值略高于厦门市。(2)岭回归分析表明城市化率对碳排放量的增加影响最大,其次为能源强度,人均GDP对碳排放的影响最弱。(3)舟山市经济增长与碳排放之间存在Kuznets曲线假说,且理论拐点将出现在人均GDP为10.46万元附近(2000年可比价)。(4)舟山市在2020年和2030年的碳排放总量将分别达到2142万t和4333万t。总体而言,产业结构低碳化和能源效率提升是缓解舟山市未来碳减排压力的有力抓手。 相似文献
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采用静态和动态计量方法分析2006~2015年海洋经济对沿海省(市、区)经济发展的影响程度并通过空间计量方法识别差异动因。研究发现:① 海洋经济对中国省域经济发展具有显著地影响,其中天津、上海、福建、山东、广东、海南海洋经济总量贡献率高于全国平均水平;② 省域海洋产业对区域经济影响度分异呈现省际绝对差异不断扩大、相对差异不断缩小,且具有显著的空间相关性;③ 引起省域经济增长差异的海洋经济相关因素中,海洋第二产业、海洋进出口贸易额等起到正向促进作用(即拉大差异),且海洋第二产业结构具有显著的溢出效应。相关发现有助于中国沿海省(市、区)经济的协调发展和科学决策。 相似文献
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以舟山本岛为研究单元,利用1995年,2005年和2015年的遥感影像,采用生态学分析、空间统计学分析、城市扩张指数等方法来探究舟山本岛滩涂围垦活动和城市用地扩张的特点,并分析两者之间的关联。结果表明:(1)在1995—2015年的20 a间,滩涂围垦的面积不断扩大。(2)1995—2005年的滩涂资源利用以近陆域的海涂为主,2005—2015年逐渐向浅海发展。(3)1995—2015年间,城市用地面积前10 a增长强度为0.53,增长速度为3.01 km2/a,后10 a增长强度为1.46,增长速度为8.11 km2/a。(4)舟山本岛的城市发展重心在20 a间经历了一个自西向东移动而后向北跳跃的过程,各区域间协同发展,使舟山本岛经济整体性和城市功能合理性得到提升。(5)滩涂围垦形成的土地与城市用地扩张之间存在着正相关关系,且从研究数据来看两者之间发生自然演替需要时间,大约为8~10 a,人工干预可以大幅缩短这个过程所需要的时间。 相似文献