银武高速公路同心至固原段边坡面蚀试验分析

为研究高速公路边坡面蚀,选择银武高速公路同心至固原段固原立交2.5 km范围作为研究区段,根据不同公路边坡类型和防治措施设置6个观测小区,采用插钎法测定坡面的面蚀量,同时由虹吸式自记雨量计记录降雨量。分别测定和计算了降雨量、降雨历时、平均降雨强度、前期降雨量4个因子。分析结果表明,降雨对坡面面蚀的制约关系十分明显。影响面蚀量的主要降雨因子是降雨量和平均降雨强度,面蚀量与降雨量和平均降雨强度呈现极显著和显著的正相关关系,面蚀量与降雨因子中的前期降雨量呈现一定的负相关关系。采用强迫引入法,建立了面蚀量与降雨因子主成分的回归方程。     

滇中地区公路路域防护植物的初步研究

对 3 2 0国道云南境内从曲靖到大理的旧线公路路域的防护植物作了初步的调查 ,在不同路龄的路线上选择了 2 6个样方 ,统计了其植物的物种多样性 ,并对其中 1 1个样方做了生物量测定。结果初步表明路龄的长短、路域坡度及周围植被状况对路域植被的恢复和植物组成均有影响 ,但哪一种因素起主导作用以及各因素的互作情况仍有待以后进一步的研究。通过分析不同路域植被的物种组成情况和生长状况 ,发现了 1 8种多度比较高、适应性较强的路域广布种 ,它们对公路路域尤边坡的稳定起了重要的作用。在此基础上提出了胡枝子属、野古草属等十几种可用于路域防护的优良植物种类 ,这对人工恢复路域植被、用生物方法保护路域有直接的指导作用 ,并对其它裸地的植被恢复具有借鉴意义。