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基于船位监控系统的拖网捕捞努力量提取方法研究 总被引:6,自引:1,他引:5
为了基于船位监控系统提取拖网捕捞努力量,通过统计航速获得3个峰值,拖网作业在第2个峰值,即1~2.1 m/s,拖网作业航向差一般在–50°~50°。利用航速、航向差阈值设定,把拖网船状态划分为慢速、作业、航行,然后提取出捕捞作业状态点,1 423艘拖网船共提取到处于捕捞状态的点318 433个,合计拖网捕捞时间15 921 h,利用反距离加权插值法生成捕捞强度分布变化趋势图。捕捞努力量在渔业资源研究中是重要的参考值之一,与传统的捕捞努力量计算方法相比,该方法具有实时、大范围、快速、分辨率高的特点,能够用于辅助渔业资源保护。 相似文献
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彩色地图图像分色的研究及算法实现 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了目前国内外现有的彩色地图图像分色算法,并在此基础上提出一种新的彩色地图图像自动分色算法.该算法直接利用彩色地图图像的颜色特点,并充分考虑图像的空间相关信息进行自动分色,最终可得到理想的分版图. 相似文献
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多源遥感影像数据融合是提高海量遥感影像数据利用率,获取更多决策辅助信息的有效手段之一。目前一些商业遥感图像处理软件在进行多源遥感影像融合时,存在效率低、精度难以达到实用要求等问题。本文提卅了基于图像线特征的遥感影像精确配准、纠正、融合新方法,该方法运用线特征算法提取图像边缘特征点作为控制点,然后通过全自动图像匹配获取密集同名点对,由这些同名点对构成密集三角网(小面元)实现影像精确配准;最后进行影像纠正融合处理。大量实践表明,该方法是一种高效实用、高精度的遥感影像配准、纠正、融合方法,能大大改善山区等特殊地区的配准精度。 相似文献
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在菲律宾和我国台湾岛之间的巴士海峡和巴林塘海峡,是南海与西北太平洋进行水交换的主要通道。对海峡两端的海洋水文状况进行实地考察是一件很有意义的工作。 相似文献
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本文介绍了一种基于微机的数字修测系统。利用现势性较好的像片和已有的地图,通过扫描仪扫描后,借助计算机实现矢量、栅格数据的叠置,进行地图的修测或地图数据库的更新。 相似文献
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利用遥感数据更新GIS的研究 总被引:3,自引:0,他引:3
GIS中地图数据库的变化检测和更新一直为人们所关注,它的重要性来源于空间信息系统的多时相分析、动态监测以及保证地学空间数据的现势性要求。在本文中首先讨论了彩色扫描地图数据接颜色信息进行自动分层,在此基础上用RLS(Run-lengthSmearing)变换对黑色要素层进行了进一步的识别与提取,然后运用图像理解和已提取出的GIS中数字地图的先验知识,提出了一种利用现势性较好的航空像片自动发现数字地图中居民地变化的方法,进而更新GIS。实验结果证明了该方法的有效性。 相似文献
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黄华文 《武汉大学学报(信息科学版)》1995,(4)
根据彩色数字地图色彩的光谱特性,运用色度学和模式识别的基本原理,对彩色数字地图进行处理,把彩色数字地图数据自动分类、识别,获得了单要素层的数字地图,然后在微机上把它们和新的像片(正射影像)叠置,进行数字修测。 相似文献