动力定位系统发展状况及研究方法

动力定位系统（Dynamic Positioning System)是一种闭环的控制系统，其采用推力器来提供抵抗风、浪、流等作用在船上的环境力，从而使船尽可能地保持在海平面上要求的位置上，其定位成本不会随着水深增加而增加，并且操作也比较方便。本文对动力定位系统发展及各组成部分进行了介绍，以期对动力定位系统有个比较完整的认识。     

遥感技术在地质找矿中的应用及发展前景

遥感技术作为矿产勘查的一种手段应用于找矿,并取得了一定成就.遥感技术的直接应用是蚀变遥感信息的提取,遥感技术的间接应用包括地质构造信息、植被的光谱特征及矿床改造信息等方面.遥感找矿具有很大的发展前景的领域主要有:高光谱数据、数据融合技术、3S的紧密结合、计算机技术的发展.     

长春地区高回填土力学性质的研究

依据工程实例中桩顶位移数据,利用位移与内力之间的关系,采用"m"法,进行反分析研究.结果表明,支护桩桩顶理论位移为147.9 mm,与实际位移64 m差距较大,所以高回填土c,φ值所采用的经验值不精确.本文给出了长春地区回填土c,φ值的折减系数(分别为1.4和1.28).     

法国国家测绘局（IGN）述评

法国是世界测绘强国之一。法国国家测绘局（IGN）是法国测绘的领导机构。本文介绍了IGN的概况，并对IGN大地测量、地图制图、对外服务、研究机构等情况作了较详细的描述。在此基础上对IGN的未来发展特点提出了几点看法。     

国道219线新-藏公路改建工程地质灾害评价

国道219线新-藏区界至红土达坂路段全长109．55km。大部分路段穿越湖盆槽谷中央部位，部分线路沿湖盆边缘台地布设，海拔高度介于5000-5400m之间，地势平坦开阔，多年冻土发育，工程地质条件较差；现有公路路基高度低，几乎没有排水设施。冬季易产生路基冻胀和涎流冰危害，春、夏季因冻土融化，常引起路基沉陷和翻浆，严重危害公路运输安全甚至阻断交通。公路工程修建活动将极大地改变冻土环境，使天然状态下的水分循环发生改变，导致多年冻土退化，上限加深，进一步诱发冻胀、融沉、热融滑塌等冻土灾害，加剧风沙灾害、诱发公路边坡失稳破坏。在即将进行的公路改、扩建工程中，应采取保护冻土的设计原则，优选线路，加强侧向排水，合理设置取弃土场。     

新疆东天山石英滩金矿流体包裹体地球化学

石英滩金矿地处塔里木板块北缘阿奇山—雅满苏火山弧,容矿围岩为下二叠统阿其克布拉克组陆相火山岩,控矿构造为破火山口环形断裂。流体包裹体特征和温度等参数研究表明石英滩金矿以低温(129℃～236℃)、低盐度(1.91wt%NaCl～2.74wt%NaCl)和浅成(成矿时压力为3×106～32×106Pa,深度小于1km)为特征;流体包裹体稀土元素研究初步得出成矿流体来自中酸性岩浆和火山岩。     

3G技术与现代物流管理技术的集成模式研究

3G技术能够对现代物流作业与管理进行有效地监督和控制,3G技术与现代物流管理技术的集成是物流业发展的客观需要。探讨了3G技术与现代物流管理技术的集成模式,对于以GIS技术为平台支撑、以定位技术和无线通信技术为辅助手段的分布式空间物流信息系统的建设具有一定的意义。     

蒙阴县降水和极端温度变化特征分析

利用蒙阴县1959～2002年气象资料，分析了蒙阴降水和高、低温的变化特征。结果表明：降水总体呈减少趋势，平均每10年减少42mm；前后期对比分析表明，后期春季降水略有增多，冬季有所减少，夏、秋两季明显减少；后期高、低温出现频率明显减小，但高温平均值略有升高，低温平均值明显升高。     

外军野战测绘保障装备发展现状与趋势

本文综合介绍了外军几种主要的野战测绘保障系统的发展现状，分析了它们的若干特点，并指出了其发展趋势。     

关于发展我国地球科学若干问题的探讨

本文探讨地球科学的内涵和特征，论述了它的发展背景、理论基础和技术体系，着重分析了它与国防建设和国家安全的重要性，提出了我国发展地球科学的若干措施和建议。