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1.
高压舱舱内的空气,在使用过程中,有升压──稳压──减压的多变状态。根据理想气体状态方程:PV=GRT,当舱内气体容积不变,改变舱内气压时,舱内气温随气压变化成正比。所以当高压舱没有空调设备的条件,进行空气升压时,舱内气温可高达80℃左右。当舱内空气快速减压时,舱内气温可降到零下20℃左右。过去,当没有空调设备的高压舱,夏季给潜水减压病人治病时,在空气升压前,令舱内人员全身浸泡在水中,用此来防暑。还有在舱体内外堆放冰块降温。在舱内空气减  相似文献   
2.
高低压两用舱,是潜水和航空两用设备,解决了高原潜水研究和低空飞行生理研究等所需的工具问题。一舱两用,可以提高舱体的使用率,节省低压舱的建造费和维护费。本文介绍的高低压两用舱建成后,经过千人次的潜水员、飞行员和高压氧治疗使用,特别是经过海拔五千米高原潜水研究和高空飞行生理测定,证明本设计是成功的,并得到了国内外一些专家的承认。高低压两用舱设计的技术关键,是工艺设计问题。本文综合介绍了两座高低压两用舱的舱内气压控制、供气系统、真空系统以及供氧方法等工艺设计方案,还摘录了部分工艺调试记录。  相似文献   
3.
过去世界各国,都是把高压舱和低压舱分开来建造的。分开建造的高压舱,只能使舱内气压高于当地大气压,不能低于当地的大气压,不能模拟高原水面的低气压,因此人们难于研究高原潜水医学,无法训练和检查高原潜水员的身体适应性。分开建造的低压舱,只能使舱内气压低于当地大气压,不能高于当地的大气压,因此人们难于研究飞机低空飞行时舱内人员的生理情况。为了解决高原潜水和低空飞行时生理研  相似文献   
4.
有关潜水环境噪声的定量分析资料十分奇缺。由于某些潜水小组观测到的神经性听力亏损常常归因于先前非潜水状态下的噪声暴露,如发射武器、发动机室噪声或者螺旋桨噪声等。本报告对海军潜水试验机构所实施的一系列试验作了描述,而这些试验中目的在于测定从水面到2000英尺深度范围内各种潜水头盔和高压舱环境的声级。这些实测资料根据海军通常使用的听力保护标准加以判定。试验结果表明,戴潜水头盔和在高压舱内作业常常会使这些人员暴露于危险噪声级中,而其危害程度则取决于暴露时间长短。此外,对于空气头盔在下潜期间所产生的三种与噪声暴露有关的暂时神经性听力损失情况也分别作了简述。  相似文献   
5.
为了适应我国四化建设的需要,由海军工程设计研究局设计,造船总公司北海船厂和四九一厂建造、营口市轻工机械厂安装的第四○一医院高压氧舱中心,于4月3日在青岛市通过了竣工验收,正式投入使用。四○一医院新建的高压氧舱中心,为我国目前规模最大、项目最多、功能最全的高压氧舱中心。该高压氧舱中心,设计有6个大型舱体、两个动物试验小舱、40个高压贮气瓶、150个氦、氮、氧和二氧化碳气瓶、26台动力设备等组成。舱内有高压供气、真空抽气、多种供  相似文献   
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