一种基于GRACE重力卫星的陆地水储量变化组合新模型

利用重力卫星监测全球水储量变化,有助于应对全球气候变化、防灾减灾等挑战,具有重要的科学意义。国际上已发布了多个系列的重力恢复和气候实验(gravity recovery and climate experiment,GRACE)时变重力场模型,但是不同机构提供的模型之间存在差异,而且精度参差不齐。研究基于不同卫星重力场模型的陆地水储量变化（terrestrial water storage change, TWSC）组合新方法,有利于扬长避短,进一步提高TWSC的估计精度。采用方差分量估计、熵权法和变异系数法,针对5种GRACE时变重力场反演获得的TWSC开展组合研究。结果表明,3种TWSC组合新模型都能够显著减小不同时变重力场反演的TWSC之间的差异,而且信噪比与美国喷气动力实验室模型相比提高了约58%。组合前后全球TWSC趋势最大差异由0.011 cm/月下降到0.001 cm/月,最大水振幅差异由0.95 cm/月减小为0.21 cm/月,1°×1°空间分辨率下TWSC随经纬度方向变化的标准差差异同样由超过20 cm2降低到3 cm2以下。组合模型与水文模型的相关性较独立模型最高...     

基于ArcGIS Engine的数字地图逻辑拼接

针对目前GIS系统海量数据分幅存储与管理造成的地理要素在图幅边缘产生的缝隙问题,结合拼接相关理论,提出了一种兼顾空间位置关系和属性特征的拼接方法,并基于ArcGIS Engine 10以及Microsoft Visual Studio 2010的开发环境实现了该方法。实践证明,该方法很好地实现了数字地图的逻辑拼接。     

山东块断构造特征与地震带的初步划分

前言地质与地球物理调查研究的深入开展表明地球的岩石圈具有明显的板块构造特征,大陆可随板块运动破裂而漂移,又可随漂移而并合。这一假说推动了人们对大陆地质历史时期的地台和地槽发展的深入理解。     

基于多密度聚类算法的路网提取

随着GPS等定位系统的迅速发展,使得路网提取有了新的发展方向,然而目前利用浮动车GPS轨迹数据提取路网的方法层出不穷,但是提取效果却并不能尽如人意。本文将基于网格密度因子的多密度聚类算法引入路网提取,通过该方法对疑似特征点进行聚类来提取道路特征点,来构建道路几何网络,并通过对比分析取得了不错的实验结果。     

投稿指南

《山东国土资源》是山东省国土资源厅主管、山东省地质科学研究院主办的学术类期刊,为月刊,国内外公开发行(其前身是《山东地质》,于2003年更名)。本刊主要刊登各类地学、土地、测绘方面的论文、专论及综述。设“地质与矿产”“水文地质环境地质”“技术方法”“土地管理与规划”“重要进展报道”等栏目。来稿应认真执行中华人民共和国保密法、计量法和著作权法,要求论点明确、论据充分、结构严谨、文字精炼。论文篇幅一般5000字以上。所投稿件必须具备论文题目、作者、作者单位、(中、英文)摘要、关键词、引言、正文(图表)、讨论、结论、致谢、参考文献等12项要素。     

学好用好矿法 促进经济发展——学习《矿产资源法》(修正案)的体会

八届全国人大常委会第二十一次会议通过了《中华人民共和国矿产资源法》(修正案),这是我国在实施“九五”计划和2010年远景目标纲要的进程中,遵循党的十四大提出的建立社会主义市场经济体制总目标和八届人大四次会议提出的“按照市场经济的一般规则和国情,建     

三维地学建模理论研究与实现

三维地学建模是数字矿山建设的关键技术之一,也是数字矿山实施的基础。本文阐述了当前三维地学建模的主流技术和方法,对各个方法进行了评述。把相关的研究成果应用于了具体的实践,实现了基于实体模型的三维矿体建模方法,解决了实体模型建模过程中的难题。并对我国未来数字矿山的建设做了展望。