广东红海湾,珠江口及电白——阳江近海第四纪沉积

根据物探和钻探资料，研究区内第四纪沉积物可分为两部分，下部地震反射结构复杂，斜层理发育，粒度较粗，为晚更新世产物，上部的地震反射结构简单，呈水平状或近水平状结构，粒度较细，为全新世沉积。     

六溴苯的合成研究

对直接溴化法合成六溴苯作了系统的研究,并对文献方法进行了一系列的改进。包括选择适当的摧化剂及其用量,使反应基本上在室温下进行;利用水汽蒸馏法驱除残余溴,可直接得到无色或近乎无色的纯净产物,而勿需进行还原脱溴,且得率较高。提出一种以溴化物形式回收副产物的方法。     

广东红海湾、珠江口及电白—阳江近海第四纪沉积

根据物探和钻探资料，研究区内第四纪沉积物可分为两部分，下部地震反射结构复杂，斜层理发育，粒度较粗，为晚更新世产物；上部的地震反射结构简单，呈水平状或近水平状结构，粒度较细，为全新世沉积。     

松辽盆地葡萄花油田北部鞍部地区成藏控制因素分析

在系统描述葡萄花油田北部鞍部地区构造特征和断裂体系的基础上,分析了烃源岩大量排烃期与构造形成时期的匹配关系、砂体分布、地层压力和断层封闭性对研究区成藏的控制作用。研究结果表明:烃源岩大量排烃期和构造形成时期良好匹配,地层压力低势区和在成藏时期断块边界断层侧向开启是成藏的有利条件,构造和砂体分布则是成藏的主要控制因素。研究区成藏条件较好,可作为有利扩边潜力区。     

REE/trace element characteristics of sandstone-type uranium deposits in the Ordos Basin

1 Introduction The Ordos Basin is the second largest sedimentary basin in China. During the last 10 years, a great progress has been achieved in the aspects of tectonic evolution, dynamics process, inner and outer geological processes during Mesozoic-Cen…     

ZnS柱撑高岭石-蒙脱石混层矿物纳米复合材料的制备及其光降解伊红-B的研究

以硫尿和乙酸锌为前驱物,通过离子交换和溶液热反应的方法在有机高岭石蒙脱石混层矿物(高蒙混层矿物)层间原位合成了ZnS纳米粒子,得到ZnS柱撑高岭石蒙脱石混层矿物纳米复合材料。X射线粉末衍射分析(XRD)表明高蒙混层矿物的d001从原来的0.98nm被柱撑到1.95nm,表明层间被插入了直径小于1nm的ZnS纳米颗粒。扫描电镜(SEM)观察发现,原高蒙混层矿物的有序片层结构部分被破坏,在被剥离的片层上面均匀覆盖了ZnS颗粒聚集体,粒径在25nm左右。透射电镜(TEM)显示,ZnS颗粒聚集体是由3～5nm的颗粒堆积而成,夹杂在被剥离的高蒙混层矿物层中。选区电子衍射(SAED)和能量散射谱(EDS)测定表明形成的ZnS属于六方晶系,结晶度较低。光降解伊红_B(eosion_B)实验表明该纳米复合物具有极高的反应活性,紫外可见吸收光谱(UV_Vis)跟踪反应历程,表明降解过程中没有其他中间产物生成,20min之内降解率达到99.1%。本方法制备的ZnS柱撑高蒙混层矿物纳米复合材料与前人制备的ZnS纳米粒子相比具有更高的催化活性,方法更简单,原料较便宜,可重复利用。     

2004年浙江省主要气候事件回顾

回顾了2004年浙江省主要气候事件。2004年浙江气候特点为气温偏高，降水偏少，气象灾害发生种类多，灾害损失重。尤其是台风、高温、干旱、强对流、大雪及气候持续偏暖等气候事件，给国民经济及人民生活造成巨大损失。     

钾-氩和氩-氩定年样品的送样要求及预处理

介绍了K-Ar和Ar-Ar法定年样品的送样要求及实验室预处理程序，样品粒度以250～180μm为宜；用量则视样品的K含量和年龄情况而定，K含量越高、年龄越老，所需样品量越少，多数样品的用量在几十至几百毫克；对于年龄情况不清楚的样品，10～20g手标本或者1～2g合适粒度的样品可以保证用量。全岩样品常受蚀变和捕虏晶的影响，有效的预处理可以在很大程度上消除这些干扰因素。文章还介绍了用稀HNO3消除碳酸盐、1．7mol／L HF消除轻微蚀变的影响以及电磁选剔除捕虏晶的实验过程。     

任意面积储量计算方法研究

这里介绍了一种任意面积储量计算方法，该方法的核心技术是充分利用现有的石油勘探、开发数据库资料，由计算机来自动确定任意含油面积，进而通过容积法来计算石油储量。该方法解决了用求积仪来求取面积时的大量手工操作，在储量计算过程中自动化程度高，具有方便、灵活、实用的特点。     

航空重力测量的测线设计

测线设计是航空重力测量一项十分重要的技术工作。测线布设的基本依据是对测区推求平均重力异常精度和分辨率的要求。其主要内容包括：航高和航速设计，测线间距，主、副测线布设，测线长度等。本文对此作了详细讨论，并得出若干初步结论。