多年冻土地区防治路基融化了沉及提高其稳定性的措施

根据国内多年冻土地区的青藏公路、东北铁路的运营调查以及国外资料介绍,对多年冻土地区修筑的路基来说,最多而且最危险的是路基在夏季不断地发生融化下沉和边坡滑塌等现象,影响地基的稳定。为此,必须将路基基底与边坡上的人为上限控制在指定的深度范围内。例如,对路堑可回填一定厚度的土石,对路堤可由填筑一定的高度来保证。为了寻求路堑换填深度和路堤最小高度,国内外广大冻土工作者进行了大量的     

西安咸阳机场雷暴天气统计分析及其观测方法

利用西安咸阳机场1997—2012年的地面气象观测资料,对本场近16a雷暴发生情况进行统计分析,结果表明:咸阳机场夏季雷暴最为频繁,高峰期在7—8月,而且持续时间也较长;雷暴发生时间有明显的日变化特点,晚上多于白天,前夜多于后夜;西方、北方、西北方向是机场产生雷暴最多的区域,其余方位的雷暴概率较小。雷暴过境时气温普遍下降,平均气温下降2.1℃,1h气压平均上升约1hPa,风速骤增,小时平均风速的平均值为5.1m/s,日降水量平均为8.1mm。