排序方式: 共有3条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
2.
四川丹巴县特大型滑坡形成原因及稳定性分析 总被引:2,自引:0,他引:2
西南地区许多滑坡,位于深切峡谷地区。这些地区又是人类活动密集区。滑坡具有坡形陡、变形快、危害性大的特点。丹巴特大型滑坡就是一个典型。它位于丹巴县城南街。2004年起,滑坡就处于加速运动阶段。滑坡一旦下滑,半个丹巴县城将遭到毁灭,数千人的生命、数亿元的国家和人民财产将毁于一旦。220×104m3滑体土石一旦堵塞河道,后果不堪设想。因受滑坡影响,目前县城处于危险区内的4620余人已撤出。这已影响到丹巴人民的生活、工作、交通等各个方面。国内外对这种加速运动滑坡的治理经验很少。通过现场实际勘查对其影响因素作出了分析,稳定性计算结果被设计部门采用,并成功地应用到治理中,保住了丹巴县城。 相似文献
3.
成都地铁环境工程地质评价 总被引:7,自引:0,他引:7
成都地铁一期工程全长14.975km,埋深1-14m。隧道围岩为饱水的Q3+Q4砂卵砾石层,物理力学特性总体较好。地下水主要为孔隙潜水,埋深3-5m;含水层厚度8-27m,渗透系数15-40m/d。地铁建设可能诱发的环境地质问题有:疏干引发的地面沉降及建筑物破坏;隧道结构引起的雍水及其对中、低层建筑物安全的影响等。初步研究表明,疏干排水的影响宽度一般为300-600m;根据抽取的地下水类型、含水介质的构成、结构特征及既有高层建筑的疏干降水实录等综合分析,疏干排水诱发显著地面沉降并危及建筑物安全的可能性较小。由于部分路段隧道走向与地下水流向正交或大角度相交,地下水过水断面大幅度减小,可能引起部分路段雍水,但通过地下水渗流场的自身调整并采取适当措施,不致产生大范围的壅水。 相似文献
1