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基于乌江流域地质灾害详细调查资料,分析该地面塌陷的地质背景、形态特征和成因。地层岩性、地质构造和大气降雨构成其自然成因,而煤矿建设中的抽排地下水和爆破作业是其人为诱因。 相似文献
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渝黔高速铁路桐梓夜郎站是建设中的渝黔高速铁路上的中间站点,根据其平场规划,站前广场区域将进行平场削方,总方量约80万m3,已有40万m3弃渣堆积于东侧沟谷内,沟谷后缘地带形成2处填方边坡,堆积体已产生滑移变形。本案例通过介绍在沟谷中弃土场工程防护措施设计。通过对拟定的堆渣方式进行稳定分析计算,从而确定堆渣方式,通过对该区域的汇水面积计算流量,确定排水方案,采用碾压式石渣坝+地下排水盲沟+地表截水沟进行支挡,保证弃渣场安全运行。 相似文献
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