国外油层保护技术的兴起与发展

从钻开油层到开采结束期间的每道作业工序都会使油气层受到不同程度的损害,这不仅严重影响生产井的产能和寿命,而且在勘探阶段还可能失去被发现的机会,造成人才、物力、财力和资源的浪费。国外对油层保护研究起步较早,本世纪３０年代就注意到油气层受损问题,５０年代开始机理研究,现已形成了一套较为完整的系统的油层保护技术体系。本文概括地阐述了国外油层保护技术的兴起、发展及今后的发展趋势。指出,今后几年保护油气层技     

一种预测多组分水—气交替注入过程中粘性指进的模型

本文介绍了作者研制的快速响应温度传感器，提出了应用该传感器测试倒拖运行柴油机缸内气体和壁面瞬态温度，进而研究局部表面瞬时气流特征速度的新方法。在此基础上，阐明确定柴油机缸内局部对流换热瞬时气波特征速度的可能性。针对标准管道运用激光测速法对本文提出的气流速度测量方法进行了实验验证，本文最后介绍了对倒拖运行风冷柴油机缸内气流特征速度和对流换热热流密度的研究结果。