基于预测控制的结构振动半主动控制研究

建立了半主动控制系统的理论模型，分析了半主动控制机理，并结合现代控制理论，将预测控制应用于结构半主动控制中，提出了在线预测控制算法，建立了预测模型，并成功的解决了时滞问题，最后作了计算机仿真分析，证明该系统有较好的控制效果。将预测控制思想应用于结构半主动控制中，为结构控制注入了新的思路，通过研究及仿真分析也说明了这种思想是可行的并且具有很大的发展前途。     

隅撑支撑钢框架的抗震性能

隅撑支撑框架是一种新型的耗能支撑钢框架结构形式,在小震作用下,具有较大的抗侧移刚度,在大震作用下,具有较好的耗能性能。隅撑是隅撑支撑框架中的耗能构件,其设计参数对隅撑支撑框架的抗震性能有重大影响。本文主要通过非线性有限元分析,探讨了隅撑的设计参数对隅撑支撑钢框架抗震性能的影响。     

结构动力分析阻尼模型研究

提出了结构动力时程分析修正的Ｒａｙｌｅｉｇｈ阻尼模型和一个基于单元特性的阻尼参数方法,可用于合理确定复杂阻尼结构的阻尼参数,工程应用实例表明,阻尼参数的计算对时程响应计算结果的影响是十分明显的,必须在分析结构体系振动特性的基础上慎重确定阻尼参数,以避免为为放大或滤掉主要振型,造成虚假的结论。